8 月 8 日，騰訊財經獲悉，在 FF 在北拉斯維加斯 APEX 工廠暫停建設後，FF 位於美國加州的新工廠在近日已正式啟動。圖為高管和員工們在 FF 新工廠廠址合影。
美國當地時間 8 月 5 日，FF 員工在新工廠舉行瞭慶祝活動，但在賈躍亭卻未出席。圖為 FF 的管理層正在為員工們做新工廠啟動前的動員。
這座廠房所在地是漢福德市，占地 100 萬平方尺（約 9.3 萬平方米）。工廠看上去略顯陳舊，FF 首席運營官兼首席財務官 Stefan Krause 告訴在場的近 400 名員工，這裡將成為 FF 的新工廠。圖為 FF 新工廠內，停放著 FF 於今年年初的 CES 展上發佈首款量產車 FF91，該車型計劃於 2018 年進行交付。
他在面對員工的演講中表示，" 新廠位置絕佳，FF 有最先進的技術，而選擇在加州建廠因為該州支持清潔能源 "，並興致勃勃的組織大傢一起為這座新工廠粉刷墻面。圖為 FF 的員工正在粉刷加州新工廠的外墻，有工人將 FF 的 Logo 進行塗鴉。
FF 發言人對騰訊財經表示，在今後的幾個月中，FF91 高端工廠會進行投入生產前的各項準備工作：包括規劃，翻新和許可證申請等。在 11 月下旬現有租戶遷出後，公司預計在 2018 年初開始大范圍的機器遷入工作。圖為 FF 的員工正在粉刷加州新工廠的外墻，有工人將 FF 的 Logo 進行塗鴉。
新工廠可容納近 1300 名三班制員工。法拉第未來原本計劃投資 10 億美元，在美國內華達州的北拉斯維加斯市興建汽車工廠，為當地創造 1.3 萬個就業崗位，但是由於資金短缺，7 月 13 日，賈躍亭在社交媒體發文稱，為保障產品按時交付，FF91 高端工廠將遷至新址，並全力改造現有廠房和推進設備采購，盡快實現量產。同時，繼續保有北拉斯維加斯 APEX 工廠地塊，建設計劃由三期調整為兩期。圖為 FF 新工廠的規劃圖。
就在上周，《華爾街日報》稱，FF 已同意向紐約投資公司 Innovatus CapitalPartner 借款約 1400 萬美元，期限一年。此次的貸款將幫助 FF 獲得更多的時間去尋找更持久的資金。也有消息稱，FF 管理層將重大改組，賈躍亭將被任命為法拉第未來全球執行委員會主席。圖為 FF 新廠房廠房內部的清理工作已經完成，已有設備運入產房。
