撐不住瞭？！樂天免稅店不堪重負 考慮放棄仁川機場經營權
【環球網綜合報道】據韓國《亞洲經濟》9 月 4 日報道，2017 年以來，受赴韓中國遊客銳減和高昂的仁川機場免稅店租金等影響，以樂天為首的大型免稅店經營狀況堪憂。在此情況下，仁川機場各免稅店要求韓國政府降低租金，卻遭遇瞭閉門羹。樂天日前表示，稱正在考慮放棄仁川機場免稅店經營權。分析稱，若樂天確定放棄經營權，或引發免稅行業的 " 多米諾效應 "。
據樂天免稅店高層 4 日透露，樂天正在向仁川機場公社提出降低租金的請求。若降租請求遭否，不排除放棄免稅店經營權的可能，公司內部正在對此進行商議。該人士補充道：韓國部署 " 薩德 " 系統影響，赴韓中國遊客銳減，給公司經營帶來沖擊。如果這種情況持續下去，樂天很難支付數萬億韓元的高額租金。
此前，韓國業界有傳言稱樂天將放棄仁川機場免稅店經營權，但樂天官方親自回應尚屬首次。不久前，韓華格樂麗雅免稅店就因經營問題宣佈返還濟州機場免稅店經營權。
機場免稅店作為韓國的門面，期間雖擔著赤字壓力，但有中國遊客作為支撐也算 " 勉強度日 "，而 " 薩德 " 問題卻讓免稅行業雪上加霜。
統計數據顯示，" 業界老大 " 的樂天免稅店今年第 2 季度赤字規模達 298 億韓元（約合人民幣 1.73 億元）。樂天免稅店於 2015 年獲得瞭仁川機場免稅店經營權，權限為 5 年，向仁川機場公社繳納的租金規模超過 4 萬億韓元，高於新羅（1.5 萬億韓元）和新世界 ( 12.060, -0.10, -0.82% ) （4000 億韓元）。
據業界發佈的數據，2016 年仁川機場公社的營業利潤為 1.2 萬億韓元，營業利潤率為 59.5%，完全具備下調租金的能力。樂天、新羅和新世界等入駐仁川機場的免稅店負責人已於 8 月 30 日與仁川機場公社社長鄭日永會面，要求臨時減租。由於雙方意見分歧較大，因此雙方達成一致的可能性較低。
對此，韓國某免稅店負責人表示：" 若無法下降機場免稅店租金，勢必給免稅店經營帶來負面影響，若樂天放棄經營權，將引發‘多米諾效應’。"
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