昨天（7 月 18 日），特朗普政府正式開始力推 " 美國制造 " 周，兌現 " 美國第一 " 的承諾。但是民眾的想法怎麼樣呢？從調查的結果顯示來看，很多美國人是 " 口惠而實不至 "。
據路透社 7 月 19 日報道，根據和益普索（Ipsos）的聯合調查顯示，70% 的美國人認為購買美國貨是 " 非常重要 "（very important）或者 " 比較重要 "（somewhat important）。
但是有多少美國人願意為此多出錢支持 " 美國制造 " 呢？這個數據就不是太好看瞭。
外媒報道截圖
" 美國制造 " 非常重要，但是能不花錢嗎？
調查顯示 37% 的美國人 " 一毛不拔 "，不願意多出一分錢 " 支持國貨 "。26% 的人願意提價 5%。隻有 21% 的美國居民願意為瞭美國貨多支出 10%。路透社稱，低收入傢庭對於購買 " 美國制造 " 最熱心，但也是最不願意或者說無力承擔多餘的支出。
37% 的傢庭不願為支持 " 美國制造 " 多出一分錢
調查的第二個方面是質量，對於美國的制造商來說，總算有瞭一些好消息，至少美國的消費者更加信任自己國內品牌的質量。
38% 的受訪者認為美國車的質量是世界第一，排名第二的是德國車，為 23%。讓人感到吃驚的是，有 38% 的美國人認為自己的紡織品質量天下第一。
31% 的美國人認為自己的汽車質量最高
有 38% 的美國人認為自己的紡織品質量是天下第一
雖然美國消費者對於自己商品的質量信心十足，但是大部分人依然非常看重價格。沃爾瑪的一位發言人稱，我們把產地的因素排在瞭第二，放在瞭價格的後面。
而且不僅僅是零售商，制造商也意識到瞭這一點。
全球最大的花園工具（Gardening tools）生產商愛美士（AMES）對此有深刻認識。公司總裁馬克•泰勒（Mark Traylor）說，公司每隔 6 秒就有一臺花園用手推車從美國的工廠下線，而且這種制造成本比在國外要高的多。但是零售商絕對不會因為 " 美國制造 " 而提價的，消費者隻是嘴上說說而已，不會多出錢的。
路透社分析稱，愛美士的手推車比進口貨大約貴瞭 10%。
手推車資料圖（圖：網絡）
對於大部分的美國制造商人來說，在價格沒有優勢的時候，能夠依靠的就隻有科技升級和本地優勢瞭。
愛美士表示，相比起進口的貨物，本地生產的手推車有更少的庫存，對於零售商的要求反應也更快。同時，公司也更多投入瞭機器人的使用，減少人力成本，目前愛美士的數個工廠的設備升級支出已經超過 5000 萬美元。
針對中國進行進口替代？價格貴一倍，消費者不買賬
愛美士稱，通過一系列努力，公司已經成功說服一個主要零售商停止從墨西哥進行采購，轉而使用 " 美國制造 "。但是手推車的一部分進口零件依然無法被代替。其中最大號的就是中國生產的輪胎。
路透社稱，美國的大部分輪胎制造商已經很多年沒有生產大號的花園充氣輪胎瞭。還有一部分小廠商依然維持制造，但售價高達 14 美元，是中國制造的整整 2 倍。對於整車售價不足 100 美元的手推車來說，14 美元太貴瞭。
" 在未來有可能購買美國制造的輪胎嗎？" 愛美士的采購副主管在回答這個問題的時候表示，" 我們目前對此一無所知。"
不是所有的美國公司都無法讓消費者為瞭 " 美國制造 " 多花錢。年銷售額達到瞭 5 億美元克萊因工具（Klein Tools）集團就能讓自己的一部分 " 國貨 " 賣得比進口貨好。公司生產的一組 9 英尺老虎鉗比進口貨銷量高出瞭 30%。
但是，並不是每一傢公司都能讓為自己找到充足的理由，讓消費者買賬。在 2012 年美國一傢名為斯坦利傢具（Stanley Furniture）的兒童傢具公司關閉瞭中國的工廠，把生產線搬回瞭美國加利福尼亞。公司稱，中國工廠的產品質量醜聞不斷，美國傢長非常擔心質量問題。
工廠遷回來瞭，但隨後美國造嬰兒床售價高達 700 美元，而中國的同類產品售價僅為 400 美元。結果，消費者完全不吃這一套，2 年後工廠關門大吉。
在特朗普上臺要求加強 " 美國制造 " 之後，斯坦利傢具的 CEO 說：" 低收入消費者自然對於這件事特別歡迎，但是別指望他們為此多出錢。"
特朗普在白宮推行美國制造周 @視覺中國
