按計劃，FF91 將於明年首批交付，但從目前的情況來看，新工廠的進度應該是很難趕上瞭。從裝修到安裝設備再到調試投產，隻能說 FF91 的量產之路或許還很漫長。
本月初，賈躍亭罕見用全英文發佈微博，宣佈法拉第未來已經決定在加州漢福德市建立一個高端工廠，全力量產 FF91 電動車。>>> 詳細報道
據悉，該工廠此前似乎是一個廢舊輪胎工廠，占地 100 萬平方英尺，約合 9.29 萬平方米，可容納 1300 名三班制員工。位於美國最大的兩個電動車市場洛杉磯和矽谷之間的漢福德市 ( Hanford ) 。
今天，賈躍亭又在微博上曬出瞭全新工廠的視頻，從視頻來看工廠外墻的裝修已經開始，廠房內似乎也已經清理完畢，但卻空無一物，並未安裝任何設備。
賈躍亭表示 "#FF 91# 高端工廠緊鑼密鼓進行時。未來，正在打開。"
從裝修到安裝設備再到調試投產，隻能說 FF91 的量產之路還很漫長。
FF91 於今年年初的 CES 展會上首發，0-60 英裡（96 公裡）隻需要 2.36 秒，一次充電續航 700 公裡，支持無人駕駛和自動泊車。
按計劃，FF91 將於明年首批交付，但從目前的情況來看，新工廠的進度應該是很難趕上瞭。
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