7 月 24 日，京東切斷與天天快遞的信息接口一事再次升級，蘇寧副董事長孫為民喊話京東 " 可以做錯，不可作惡 "。此外，除瞭天天快遞外，京東此次還 " 拉黑 " 瞭圓通、百世快遞。
騰訊科技還瞭解到，7 月 21 日，京東向平臺賣傢發出來一個關於使用平臺推薦快遞的重要通知》，推薦賣傢使用 " 綜合服務質量較好的 " 京東物流、順豐、中通、韻達、申通。
有阿裡系背景的圓通速遞並不在推薦名單裡面。對此，圓通速遞向騰訊科技回應稱，被京東 " 拉黑 " 一事的影響極為有限，同時明確反對 " 平臺霸權 "。
圓通方面指出，近期京東給平臺賣傢發出通知，要求商傢在 7 月底之前與被推薦的快遞公司建立合作關系。圓通速遞不在被推薦之列。不過，目前京東件數量在圓通速遞快遞總量中的占比僅為 2％左右。所謂被 " 拉黑 "，對圓通業務量的影響極為有限。
此前，京東曾要求圓通於 2017 年 3 月 3 日起對接京東電子面單系統，將京東平臺商戶所使用的快遞面單統一替換成京東電子面單。
圓通方面表示，由於圓通自有的電子面單體系已經長期穩定使用並被廣大客戶普遍接受，為保障客戶體驗，圓通並未接受京東的要求。此事直接導致京東平臺商戶無法繼續使用圓通電子面單發貨。
" 公司反對一切依靠平臺霸權強迫站隊、清除異己的行為。" 圓通措辭激烈的向騰訊科技表示，促進電商、快遞物流協同發展，需要上下遊企業從維護客戶利益和市場秩序出發，打破壁壘、開放共享、競合有序。
京東方面今天向外界回應瞭拉黑天天快遞的原因，稱 " 客服和商傢都能收到大量消費者的投訴，反饋天天快遞時效和服務質量問題。" 騰訊科技瞭解到，京東也以同樣的理由暫停瞭與百世快遞的合作。
據第一物流網報道，百世快遞相關負責人回應稱，此前與京東平臺合作，並沒有說過有任何的評價體系和評分標準，因此對於服務質量得分低這種說法完全蒙圈，" 被說成服務質量不好，挺委屈的。"
騰訊科技掌握一個截圖顯示，7 月 21 日京東向平臺賣傢發佈瞭一個《關於使用平臺推薦快遞的重要通知》，稱 " 快遞公司服務質量的好壞，會直接影響您的店鋪評價 "，鑒於此 " 我們推薦您使用綜合服務質量較好的京東物流、順豐、中通、韻達、申通。"
通知還稱，" 如您尚未與上述推薦快遞合作，請盡快在 7 月底之前與合適的推薦快遞建立合作關系。"
京東物流的相關人員向騰訊科技證實，此截圖是真實的，京東確實向賣傢推薦瞭上述快遞企業，但是 " 沒被推薦的快遞企業並不是不能合作。"
" 我們願意與具有社會責任、能夠為消費者提供高質量服務的合作夥伴一起建立全新的物流生態，共同推進中國的物流和快遞服務業達到更高的體驗標準。" 上述相關負責人員表示。
