阿裡將收購餓瞭麼的消息再度攪動外賣行業。
2 月 27 日，餓瞭麼創始人兼 CEO 張旭豪在微信朋友圈轉發瞭一篇題為《餓瞭麼澄清張旭豪與阿裡對賭失敗傳聞：嚴重失實 深感震驚》的餓瞭麼官方聲明，並表示希望各位親朋好友都冷靜點，每年都有這樣的新聞，" 看來還是實力不夠，需要繼續努力！"
2 月 26 日晚，多傢媒體報道阿裡將收購餓瞭麼，3 個月內阿裡約 90 億美元收購餓瞭麼全部股份。但阿裡和餓瞭麼方面對此均不予置評。隨後餓瞭麼發佈瞭上述聲明，稱不存在媒體報道的 " 對賭 " 一說，也不存在阿裡接管餓瞭麼一說；餓瞭麼從未與任何公司談及收購之事，餓瞭麼的獨立發展一直得到阿裡的大力支持。
2 月 27 日，華聯股份公告稱，阿裡近期已接觸 Rajax（華聯股份子公司的控股公司，主要運營品牌為 " 餓瞭麼 "）全體股東並表達瞭收購意向，但雙方未就股權轉讓事項簽署任何協議。
創始人張旭豪去留存疑
早在去年 8 月，餓瞭麼收購百度外賣之後，就有媒體猜測未來外賣領域是否會像網約車市場一樣，出現 " 二合一 " 的情況。如今，隨著阿裡巴巴計劃將餓瞭麼收入囊中，" 二合一 " 的猜測基本宣告破滅。
阿裡與餓瞭麼之間早就開始 " 聯姻 "。2016 年 4 月，餓瞭麼完成 12.5 億美元融資，由阿裡巴巴領投；2017 年 4 月，阿裡巴巴與螞蟻金服又聯手對餓瞭麼增資 4 億美元，阿裡系對餓瞭麼的持股達到 32.94%，取代餓瞭麼管理團隊成為餓瞭麼最大股東。
知情人士稱，此次收購後，餓瞭麼創始人張旭豪等高管會留任。但收購消息傳出後，業內不少人士都開始擔憂張旭豪的去留問題。優酷、高德在被阿裡收購後，創始團隊逐步淡出視線，也因此，阿裡巴巴給外界留下瞭控制欲很強的印象。
據阿裡巴巴 2017 年年報顯示，截至當年 6 月，阿裡巴巴持有餓瞭麼 23% 股權，由此可以算出螞蟻金服持有餓瞭麼 8.94% 股權。有報道稱，張旭豪本人持有的股權僅有 2%。
據相關媒體報道，張旭豪曾表示，" 盡管阿裡有強勢的一面，但它實質是好的。你說它真是想控制這傢公司？控制不控制，其實在於你做得好不好，你做得不好被收購這是宿命。"
餓瞭麼配送團隊、商戶資源被看重
去年 8 月，餓瞭麼收購瞭百度外賣，具體交易價格沒有公佈。據《財經》報道，百度外賣以 5 億美元出售，百度打包流量入口資源給餓瞭麼，作價 3 億美元，因此總共收購價格是 8 億美元。該次收購中餓瞭麼估值 60 億美元。
此次阿裡以約 90 億美元收購餓瞭麼，不少人對收購金額提出瞭疑問，畢竟去年餓瞭麼的估值還隻有 60 億美元。餓瞭麼對阿裡的價值究竟體現在哪？
餓瞭麼是最早進入外賣體系的公司。去年並購百度外賣後，外賣市場上綜合平臺隻剩餓瞭麼和美團外賣。近日，艾媒咨詢發佈的中國在線餐飲外賣市場研究報告顯示，2017 年外賣市場規模突破 2000 億元大關，預計 2018 年將達到 2430 億元。餓瞭麼收購百度外賣後，在 2017 年第四季度，市場用戶份額占比達 55.3%，領跑外賣市場，美團外賣占比 41.3%，緊隨其後。
易觀分析師楊旭告訴記者，" 阿裡一直想進生活服務的局，一開始佈局口碑外賣，後來放棄口碑外賣轉投餓瞭麼，再後來把口碑外賣運營也交給餓瞭麼。阿裡最近把口碑外賣改為口碑，口碑作為生活服務平臺是對標美團，阿裡在餓瞭麼、盒馬鮮生、口碑都投入瞭大量的時間和精力。阿裡看重的是餓瞭麼幾百萬商戶資源，末端強大的配送團隊，還有三四線城市的積淀，這些都可以跟阿裡的新零售做一個戰略的協同。"
2015 年 8 月，餓瞭麼建立外賣行業首個即時配送物流平臺——蜂鳥，目前，服務於蜂鳥的註冊配送員超過 300 萬人，覆蓋全國 2000 個城市。
■ 延展
1。若收購完成，外賣將現雙雄相爭
在去年 8 月餓瞭麼吞並百度外賣之後，外賣市場實現瞭從 " 三國殺 " 向 " 二人轉 " 的轉變。
如果說彼時的美團面對的依然是一個擁有阿裡背景的餓瞭麼，那麼在阿裡全資拿下餓瞭麼之後，美團將面對與阿裡的直接對抗。
在外賣市場後發制人的美團，背後站著的是騰訊這棵大樹。
面對餓瞭麼納入阿裡系這一局面，美團背後的騰訊會采取何種應對之策？
" 騰訊也會更加支持美團點評，死磕阿裡，" 資深行業分析師李成東認為，阿裡加大投入進軍餐飲市場，會引發雙方的持續加碼，外賣市場的競爭也必然會加劇。如果獲得騰訊更多的支持，美團點評也可能成為阿裡收購餓瞭麼的間接受益者。
對於雙方的估值，李成東給出一組數據，按照餓瞭麼估值 95 億美元計算，依據數據，美團外賣業務規模比餓瞭麼大 30%-40%，美團間接估值 150 億美元。
雙方實力相差不多，最終誰會成為收割市場的玩傢，短期內依舊是個疑問。
2。" 補貼大戰 " 不會很快結束
在外賣這一戰場的激烈競爭背後，是阿裡與騰訊對消費場景和流量入口的爭奪。獨立 IT 分析師唐欣稱，外賣比網約車的用戶黏性和活躍度更高，對支付等其他業務的幫助也更大。
" 民以食為天，餐飲數萬億的市場，即便不賺錢，阿裡也是不可能放棄的 "，李成東認為，餓瞭麼不隻是餐飲場景，還是保護支付寶免受美團點評支付沖擊的棋子。
他指出，若阿裡完全收購餓瞭麼，意味著接下來會重點進軍餐飲市場。作為阿裡產業鏈佈局裡面不可或缺的核心環節，餓瞭麼會深度與口碑整合，" 餓瞭麼為主，口碑為輔。收購之前，這個事情很難搞。" 口碑是阿裡自營業務，把口碑並入餓瞭麼將形成完整的本地生活閉環。
" 阿裡的優勢在於資本實力雄厚，高舉高打，" 唐欣稱，阿裡陣營未來的戰略會比較激進，圍繞餐飲新零售大做文章，但各個業務之間的整合還需要加強。美團的優勢在於運營模式成熟穩定，地推能力更強。美團未來將處於守勢，尋找其他多元化出路和變現渠道。
消費者關註的重點是補貼能否持續。" 隻要巨頭不倒下，補貼很可能會持續下去。" 唐欣認為，雖然大規模補貼不是市場正常狀態，但補貼少瞭肯定會一定程度上造成用戶流失。就目前而言，外賣行業依舊處在圈地擴張的上半場，外賣平臺現階段的重點仍是發展用戶規模，提高支付頻率，提高現金流，因此補貼大戰在中短期內不會結束。
3。外賣背後的同城物流野心
擁有海量騎手的餓瞭麼與美團外賣，在餐飲外賣的背後，本質上是對同城物流的佈局。
" 阿裡要進軍物流末端配送，這應該才是為什麼選擇收購餓瞭麼的最重要原因，" 李成東稱，餓瞭麼外賣在各大城市建立起數十萬騎手的末端配送，會成為阿裡新零售最重要的物流基礎設施。例如盒馬鮮生將不需要重新招聘獨立的配送團隊，盒馬鮮生有 50% 的業務來自線上訂單，而線上訂單裡面最主要還是外賣。
美團外賣已經開始進軍同城物流。
2 月 26 日，美團點評方面稱，美團外賣對海瀾之傢服飾電商訂單配送目前已經處在試運營和測試階段。美團稱正在集中優勢力量，向生鮮、零售等品類拓展，未來將提供更多品類的配送服務。
" 美團外賣的職業騎手超過瞭 50 萬，" 李成東稱，如果隻看末端配送人員，美團外賣可以說是中國最大的自建電商的互聯網公司。但外賣配送時間集中在中午和傍晚的時候，訂單不飽和，人員浪費，所以進軍同城物流也是一個方向。
他同時指出，送衣服和送外賣在目標人群和成本上都有很大區別，送衣服不僅涉及下單、付款，還要設置客服、退換貨等程序，對於外賣平臺來說，在這方面業務的開展仍將阻力重重。
新京報記者 馬婧 楊礪
