2012 年年初，中東發生瞭一件很奇怪的事情，空中兩架戰鬥機訓練時候相撞，兩架都失去控制墜毀，飛行員成功跳傘逃生，最後一看 F15C 戰鬥機撞瞭幻影 2000D 戰鬥機。
剛剛一開始的時候大傢還以為是這個姿態撞擊的。
（飛機對撞，比較容易墜毀，這是很常見的思路）
因為，現場很慘烈，F15C 直接拍在地上，機頭機身分傢，起瞭熊熊大火，燒的黑乎乎的變木乃伊瞭。
（F15C 機身都在，機頭沒瞭。）
（機頭：我！在！這！裡！）
（F15 進氣道在哭泣，為啥會這樣？）
F15C 都這樣瞭，對手如何，當然，雙發重型總是比單發輕型要結實一些，虎死不倒架，F15 好歹留個類似全屍。當然，幻影 2000 就更難看瞭。
（受害者就是這個，雙座幻影 2000D 戰鬥機，2 飛行員，雙座教練機。）
（幻影 2000D 的黑匣子找到瞭，應該很輕松找到答案吧。）
（悲劇的是，存儲芯片摔壞瞭！摔壞瞭！啥信息都讀不出來！）
咋個辦啊，那就看看 F15C 瞭，結果發現，人傢黑匣子也壞球瞭，壞球瞭，磁帶摔壞瞭！！
咋這麼倒黴啊，難道就這麼不瞭瞭之啊，也不行啊，最後發現瞭一根稻草，這就是 F15C 掛瞭一個空戰記錄儀，和附近的機場指揮中心實時聯網，在飛機裝機墜毀前的數據全部都有，最終在指揮中心的計算機裡面找到瞭事故的答案。
（幻影 2000，看左側的圖，這就是典型的復合材料鋪層圖，看著像草。）
（幻影 2000 摔的好慘，零件狀態瞭。）
最終玩拼圖，發現瞭秘密，F15 損失瞭機頭和進氣道，幻影 2000 損失瞭尾噴管和右側機翼，從這個事實來說，就是 F15Cbao 瞭幻影 2000 的菊花。
（F15C 在地面殘骸很明顯，就是丟失瞭機頭和右側進氣道，機身基本完整平拍在地面上。）
（而幻影 2000 就比較慘，通過各個殘骸分析，最原始的撞擊來自尾部和右側。）
這個問題初步找到答案之後，就開始頭疼瞭，好好的飛著為啥會相撞呢，飛行員都是尖子，挑出來代表國傢面子的。
然後找到計算機裡面的數據恢復瞭一下空戰訓練軌跡，軌跡的設定就是幻影 2000 戰鬥機在前面飛，F15C 在後面追，為啥這麼設定，理由就是 F15C 加速快飛的快，而幻影 2000 戰鬥機極其的機動靈活，加速慢但是轉頭抬頭特別快特別靈活多變，假如幻影 2000 飛機在後面追，F15 一開加力，很快就跑沒影瞭，畢竟 F15 是三代機裡面短跑冠軍，當世無雙，而幻影 2000 飛機由於垃圾發動機的拖累，加速在三代機裡面幾乎墊底，僅僅比美國 F18 大黃蜂好點。
（幻影 2000 戰鬥機在前面跑，F15 在後面追，剪刀飛行相互追逐，其中可以看出 F15 動作很大，主場嘛）
最後問題就來瞭，有人就問 F15 的飛行員，你咋這麼笨呢，還能撞瞭友好國傢的飛機，人傢飛的也不快啊，你甩甩頭就是瞭？為瞭讓這個國際交流能順利成型，我們都讓你們的飛機安全距離，從美國標準 150m 升級到 300m 瞭，你們還要咋個樣啊？
回答：老板，冤枉啊，我們飛行也很賣力的，不信你看數據啊，我們都飛到 9.9G 快昏死過去瞭，你還要人傢咋樣嗎？人傢法國飛行員多輕松啊，才 1G，就是平飛嘛！
（現在看來，飛 F15 的飛行員身體必須要好，不然吃不消，幻影 2000 就是打醬油）
那為啥不保持 300m 的距離？我看你是故意的？
飛行員：冤枉啊，我們平時都保持 150 米，習慣瞭嘛，幻影 2000 飛機是小飛機，我們從來對練隻有拿隊友 F15 來練習，看慣瞭 F15，去看幻影 2000 不習慣啊。
（幻影 2000 隻有 F15 戰鬥機的 6 成大小）
由於平時看慣瞭 F15 的尺度，最終去看幻影 2000 的時候，實際上習慣距離就按照飛機大小變成瞭 100 米！！！！
而幻影 2000 戰鬥機，抬頭快，減速快，F15 戰鬥機飛行員不小心就追尾瞭，直接墜毀。
當然，法國飛行員也被領導罵瞭，你們 2 個人飛飛機，拖拖拉拉不做大動作也算瞭，這麼 4 隻黑溜溜的狗眼，咋還看不見一架飛行冰箱呢（F15 因為個頭大，被西方飛行員戲稱飛行冰箱）。
飛行員：老板，冤枉啊，我們當天的的演習空域限制在 3000 米以上，不然會有麻煩，由於在外國，不太熟悉情況，就不好整大動作，最後一次動作，忽然發現飛機高度不夠瞭馬上要跨越空域限制瞭，我們立馬停止轉彎，直接拉起，才被撞的 ......
為啥不和 F15 飛行員說啊？
老板，來！不！及！我們飛這麼慢，他加速快，沒理由躲不開啊！
領導：噗噗噗！三口老血 ......
實際上，類似的事情在航空界比比皆是，某年某妹子平時學習飛行極其的認真，理論實操都排名第一，到瞭最後拿證的最後一次飛行，這妹子為瞭慶祝，就換瞭黑絲高跟，上天去瞭，空中動作無懈可擊，但是在最終降落滑行的時候，出簍子瞭，飛機拿瞭大頂，機翼觸底，修理費 30 萬，最終被除非，很悲劇的一個結果。
最後一檢查，呆瓜！！！
航空界的常識：飛行員為瞭保持飛行狀態穩定一致，平時訓練吃啥飛行就吃啥，平時飛行穿啥，天天飛行就穿啥，衣服，褲子，鞋子都是，穿的習慣，沒有異物感最好，而且即使皮鞋，往往都同樣款式同樣尺寸買幾雙，混著穿，讓飛行時候的感覺完全保持比較穩定的程度。
這個妹子太興奮，平時訓練穿的都是平跟鞋，她的所有動作都是和這個鞋子協調一致，在最後一天，換瞭高跟，最終感覺完全不同，最終用力過猛，出現事故。高跟鞋和平跟鞋，雖然看著差不多，但是真的差很多。
這就是航空界的寶典金句，修改原始設計要慎之又慎，修改訓練對手也要慎之又慎，修改衣服褲子鞋子更是要慎之又慎！！
來源：大水來
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