戰鬥機飛行員作戰任務一般不會超過 1.5 小時～2 小時，通常不太可能遇到在空中內急憋不住這種特殊情況。但凡事就怕萬一，因此戰鬥機上雖然空間緊張，不可能像 B-52、圖 95 這樣的大型戰略轟炸機一樣配置衛生間，但還是給飛行員預留瞭一些內急應急裝置的。
根據戰鬥機上配置內急應急裝置的不同，戰鬥機飛行員解決內急辦法通常分為如下 5 種：
1，帶好‘應急包’以備不時之需
在空中，一個被戰鬥機飛行員稱作‘小包’的自封式小提包可用於內急。小包內有白色粉末，為化學物質，可瞬間把飛行員釋放的尿液變成固體。使用方法三步走：1，解開安全帶並拉下飛行服拉鏈。2，接下來，在非常狹小的駕駛艙空間內，考驗飛行員的時候到瞭。3，使用完畢後，一定要把小包收好。
下面講個解決內急任務失敗的真實案例，目的是讓你清楚地瞭解到，在戰鬥機上解決內急，搞不好也會出人命的。據美國空軍 F/A-18C 一名飛行員 Ryan Young 講述，2002 年，一名飛行員在給戰鬥機空中加油之際順利解決瞭內急，問題出在事後忘瞭重新系好他的降落傘吊帶。在隨後進行的第二波襲擊任務過程中，遭遇瞭空中相撞，這導致他不得不彈射逃生。悲劇的是，沒系好降落傘吊帶的飛行員被降落傘拋棄摔死瞭。
2，綁上外置版安全袋或安全管
俄羅斯戰鬥機通常會設計成安全管，從飛行服連接到戰機衛生系統處理。美國戰鬥機上通常設計成外置安全袋，綁在飛行員大腿外側。結束任務後，飛行員帶著袋子一起回傢就好。
3，穿上成人版尿不濕
U2 飛行員因為必須穿著太空服執行任務，隻能穿成人尿不濕，使用體驗不是很好，但是真到瞭十萬火急那一刻，哪管得瞭那麼多。
4，實在沒轍就拿氧氣面罩解決
前美國空軍飛機機械師表示，如果必須自制一個內急應急工具，那就把氧氣面罩卸下來湊活使用。隻不過，在安全降落到地面後，飛行員臉皮得足夠厚，一定要扛得住隊友們排山倒海般的哄笑聲。
5，緊急降落後去野外解決內急
如果戰鬥機飛行員在非戰時執行任務過程中憋不住瞭，那解決辦法可以很‘灑脫’。前美國空軍 F-4G 後座飛行員吉姆霍華德表示，他們在菲律賓克拉克空軍基地執行任務期間，因為水土不服總是消化不良拉肚子，而有瞭一個‘棕色代碼’的行話。他表示，一次任務完成回到基地降落後牽引進機庫過程中，僚機讓我們稍等一下，接著那倆兄弟啟動瞭棕色代碼，拉開機艙蓋，從戰機側面直接跳下去，向茫茫草叢深處狂奔消失瞭。據說，該行代碼現在依然使用中。
女飛行員在空中如何解決內急？由於沒有女性飛行員願意公開發言回答，推測應該差不太多。
