" 猛禽 " 是目前世界上最昂貴的戰鬥機，它配備瞭可以不發射電磁波，用敵機雷達波探測敵機的無源相控陣雷達和探測范圍極遠的有源相控陣雷達，AIM-9X（響尾蛇）近程格鬥空對空導彈、AIM-120C（AMRAAM ) 中程空對空導彈、推重比接近 10 的渦扇引擎、先進整合航電與人機接口等。在設計上具備超音速巡航（不需要使用後燃器維持）、超視距作戰、高機動性、對雷達與紅外線隱身性（隱身）等特性。據估計其作戰能力為現役 F-15 的 2 到 4 倍。將會在較長的一段時間裡成為世界重型戰鬥機的霸主。
美國 F-22A 戰鬥機於 1997 年首次升空，開創瞭噴氣式戰鬥機的新時代，也啟發瞭一大批模仿者。20 年後 " 猛禽 " 依舊是毫無爭議的空中霸主，但是美國也需要對這種戰鬥機——美國空軍計劃讓其一直服役至 2060 年——進行一系列升級，以確保其一直具備作戰能力。
與 " 猛禽 " 相比，中國殲 -20 存在著三個明顯的弱點：一是發動機。這是中國高性能飛機的致命弱點，由於中國目前無力生產完全滿足殲 -20 要求的高水平發動機，殲 -20 的發動機仍然采用瞭俄羅斯 AL-31F 發動機，隻不過對部分功能進行瞭改進。
二是殲 -20 的氣動佈局也存在不足。由於想讓位於機身重心附近的武器艙更大，從而出現瞭主翼較小、各翼面不平行等問題，這將在很大程度上影響飛機的機動能力和隱身效果。
三是殲 -20 的兩臺發動機靠得過近。這種設計可以保證飛機在大迎角攻擊時不會出現問題，但卻會導致三維矢量噴口不能充分發揮作用。而且，兩臺發動機產生的超音速氣流在相互影響時，會在機身下方一側產生強大的漩渦，將對飛機整體結構產生不良作用。
