【環球網軍事 1 月 29 日報道】美國 SpaceX 公司近日宣佈，該公司研制的 " 重型獵鷹 " 運載火箭將於 2 月 6 日發射。如果發射成功，它將成為現役運載火箭中運載能力最強的火箭，從歷史上看，也能擠進三甲。
美國有線電視新聞網 ( CNN ) 27 日報道稱，" 重型獵鷹 " 將在肯尼迪航天中心的 39A 發射場發射，這個發射場曾經用於執行 " 阿波羅 " 登月飛船和航天飛機發射任務，那代表著美國航天的鼎盛時期。" 重型獵鷹 " 在該發射場發射無疑是向 " 阿波羅 " 計劃和航天飛機致敬，也在暗示美國航天將重返頂峰。
" 重型獵鷹 " 是現役運載火箭中運力最大的。SpaceX 公司網站的介紹說，" 重型獵鷹 " 起飛重量 142.788 噸，起飛推力相當於 18 架波音 747 的發動機總推力，近地軌道運載能力最大達到 63.8 噸，地球同步轉移軌道運載能力 26.7 噸，火星軌道運載能力 16.8 噸。相比之下，在 " 重型獵鷹 " 之前運載能力最強的現役火箭是美國的重型 " 德爾塔 IV"，其近地軌道運載能力 28.4 噸，而中國長征五號近地軌道運載能力是 25 噸級。按照 SpaceX 公司的說法，" 重型獵鷹 " 首次發射可以把 54 噸有效載荷送入軌道。這一指標要比 63.8 噸的指標低，中國專傢認為，這一方面是因為其一級火箭需要回收，占用瞭一些燃料，另一方面發射的載荷軌道高度可能更高一些。" 重型獵鷹 " 首飛將不會搭載一個實際的航天器，而將把一輛紅色特斯拉跑車送入太空軌道。
CNN 將 " 重型獵鷹 " 稱為史上第二大火箭，僅排在用於登月的 " 土星 -5" 之後。不過中國專傢表示，蘇聯時代用於發射 " 暴風雪 " 號航天飛機的 " 能源 " 號運載火箭，近地軌道運載能力也在百噸以上，遠超 " 重型獵鷹 "。
可重復使用帶來的經濟優勢是該火箭的另一大特點。" 重型獵鷹 " 相當於在原有的 " 獵鷹 -9" 火箭上，再並聯兩個 " 獵鷹 -9" 火箭的一級發動機。目前 " 獵鷹 -9" 運載火箭的一級已經實現回收再利用，而且首枚 " 重型獵鷹 " 也使用瞭以前 " 獵鷹 -9" 使用過的兩個翻新的助推器。此外，SpaceX 表示發射後 " 重型獵鷹 " 的 3 個一級火箭 ( 其中包括兩個助推器 ) 將全部回收，其中兩個將在肯尼迪航天中心同步降落，第三個助推器將降落在海上回收平臺。由於重復使用等技術的運用，這樣一枚大型火箭的單次發射報價為 9000 萬美元，僅比 " 獵鷹 -9" 貴瞭 45%，根據 CNN 的說法，" 德爾塔 IV" 單次發射費用高達 4 億美元，而運載能力遠不及 " 重型獵鷹 "。
" 獵鷹 -9" 之前保持瞭比較好的可靠性，去年 18 次發射全部成功。這源於采用的 " 梅林 -1D" 液氧煤油發動機。該發動機推質比超過 150，結構相對簡單，推力可在大范圍調節，火箭發射時即便出現一臺發動機失效的情況，其他發動機也能自動增加推力，順利完成發射。不過，由於該火箭一級使用瞭 27 臺 " 梅林 -1D" 發動機，復雜的結構增加瞭發射的不確定性。SpaceX 公司總裁馬斯克去年也承認，" 重型獵鷹 " 要求同時點火 27 個發動機，這時候可能會出現很多問題，地面測試很難預測可能出現的情況。▲ ( 張亦馳 )
