據韓國媒體報道，1 月 29 日上午，一架中國運 -8 電子戰飛機途經蘇巖礁空域進入韓國 " 防空識別區 " 的南部，然後進入日本 " 防空識別區 "，韓國空軍緊急起飛 F-15K 戰鬥機進行應對，隨後日本航空自衛隊又派出戰機 " 接力 "，據報道，29 日下午 2 時許，中國軍機完成任務返航，期間並沒有發生擦槍走火的事件。
在此次事件發生一個多月之前，中國五架軍機曾大舉進入韓國 " 防空識別區 "，然後穿越對馬海峽進入日本海後折返，當時中國空軍出動瞭多架戰機護送轟 -6 轟炸機，被認為是中國展示遠程空中反艦能力，韓國空軍如臨大敵出動多架飛機起飛探查情況，事後韓國軍事專傢分析中國此舉是在向美日韓等國示威。
實際上，韓國的防空識別區范圍非常大，從半島一直延伸到瞭中國蘇巖礁上空，從法律意義上看，防空識別區隻是一國為瞭空中預警而自行劃設的空域，沒有現實約束意義，因此中國海空軍軍機穿越韓國防空識別區合理合法，並沒有侵犯韓國領空。
而近年來中國軍機在南部不斷進入宮古海峽空域赴西太平洋遠海訓練，在北部則開始加大進出日本海的訓練力度，這表明中國海空軍航空兵在不斷加強遠海作戰能力，正如中國軍方的話說的那樣：日本海不是日本的海，中國軍方未來將繼續進行相關訓練。
