28 日，一張印有 " 京東物流 "、" 京東 X 事業部 " 的車輛圖片流出，這正是京東與國內兩傢車企合作的無人駕駛貨車上路測試。
京東分別與上汽大通、東風汽車達成合作，將與兩者合作研發新能源無人駕駛貨車，用於在配送中心和配送站之間的貨物運輸。與兩傢車廠開展合作的主體，為京東去年 5 月成立的秘密技術研發機構 "X 事業部 "。
京東無人駕駛貨車是基於上汽大通 EV80 的新能源車和東風電動車打造而來。根據官方消息，目前京東的輕型無人貨車已在交管部門指定的固定路段內開始路試。
針對這次公佈的兩款輕型貨車：通過搭載攝像頭、雷達等傳感器，定位系統以及高精地圖，京東輕型無人貨車可以自主完成運行路線規劃，實現主動換道、避障、車位識別、自主泊車等諸多功能。
行進過程中，即使是 150 米外的障礙物也可以被提前探知，並且有足夠的時間重新進行道路規劃與障礙規避；當遇到信號燈時，前視攝像頭可以準確感知，保障無人貨車安全有序的平穩前行。
無人車運輸是京東智慧物流的重點發力方向之一。2016 年京東成立專註物流領域科技研發的 "X 事業部 "，副總裁肖軍任部門總裁。他跟劉強東一起定下方向：從無人機、無人車和無人倉（無人倉儲）三個方面落地，使用人工智能讓整個物流體系更標準化，實現快速迭代，推進智慧物流。其中，無人機主要用於提供偏遠農村地區飛的 " 最後一公裡 " 配送服務，無人車主要用於城市內無人配送解決方案。隨著物流地位日益重要，京東於今年 4 月 25 日正式將物流部門獨立，建立業務子集團。
目前無人配送車已經在人大、清華等校園內投入運營，而在京東的倉庫內，巡檢車以及一部分叉車等作業車輛也在進行自動駕駛方面的改造。
