他，叫張金
是上海虹橋站一名客運值班員。
來站裡的第 7 個年頭，
他仍然在最繁忙的 20 號站臺，
迎來送往。
他值一次班 24 個小時，
從早上 8 點到第二天早上 8 點，
有 14 個小時都得站在站臺上。
每天接送列車 87 次，
最短每 9 分鐘就有一列。
時間，
被割裂成一塊塊碎片，
每天近 2 萬人從身邊經過，
最終站臺上卻僅剩下他一個。
（現代快報記者 李娜 / 文 施向輝 / 攝）
（編輯 劉魏 李蔚蔚）
他，叫張金
是上海虹橋站一名客運值班員。
來站裡的第 7 個年頭，
他仍然在最繁忙的 20 號站臺，
迎來送往。
他值一次班 24 個小時，
從早上 8 點到第二天早上 8 點，
有 14 個小時都得站在站臺上。
每天接送列車 87 次，
最短每 9 分鐘就有一列。
時間，
被割裂成一塊塊碎片，
每天近 2 萬人從身邊經過，
最終站臺上卻僅剩下他一個。
（現代快報記者 李娜 / 文 施向輝 / 攝）
（編輯 劉魏 李蔚蔚）
