騰訊科技訊 3 月 25 日消息，據知情人士透露的消息，Uber 已經與東南亞競爭對手 Grab 達成交易協議，以此將旗下東南亞打車業務出售給 Grab。消息人士還表示，雙方最早可能會於新加坡當地時間周一上午正式宣佈這一協議。
雙方的協議涵蓋瞭 Uber 在東南亞地區的所有運營業務以及 Uber Eats 業務。據不願透露姓名的知情人士稱，按照協議內容，雙方在整合瞭業務之後，Uber 將在新整合的業務中獲得 25% 至 30% 的股權。就在本月初，彭博方面曾率先報道瞭相關的消息。按照當前的消息，Uber 與 Grab 之間的最新交易協議也標志著 Uber 將在另一個重要市場撤出所有的運營業務，並將最終的競爭勝利拱手讓給 Grab。事實上，Uber 在東南亞市場還與當地的另一大對手 Go-Jek 展開競爭，隨著與 Grab 新協議的簽署，Uber 與 Go-Jek 的競爭成果也將轉交到 Grab 手中。
作為 Uber 和 Grab 以及中國打車應用滴滴出行等公司的重要投資人的軟銀集團，實際上一直在推動 Uber 與 Grab 之間的整合，以此來提升全球共享汽車業務的利潤。眾所周知，全球租車共享業務每年都會燒掉大量的成本。新進入租車共享汽車業務的企業，以及在美國市場居於第二位的 Lyft 等公司，讓這個市場的競爭以及相關的運營更加復雜，由此也導致該行業的盈利面臨巨大困境。
目前，Grab 和 Uber 方面均拒絕就上述事宜置評。
事實上，Grab 與 Uber 之間的最新協議還標志著 Uber 在國際市場的再次重大退讓。早在 2016 年，Uber 前首席執行官特拉維斯 - 卡蘭尼克（Travis Kalanick）將 Uber 中國業務出售，以此換取在中國共享汽車領域大佬滴滴出行公司中 17.5% 的股權。之後，Uber 又同意將俄羅斯市場的業務出售給 Yandex，當時正值達拉 - 科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）接任 Uber 首席執行官前夕。
科斯羅薩西自執掌 Uber 大權以來，一直在努力整頓該公司，並力圖讓 Uber 走有盈利的轉道，從而為 Uber 擬於明年進行的 IPO ( 首次公開募股 ) 做好準備。對創建已有 9 年之久的 Uber 而言，撤出東南亞這樣的市場將有助於提升該公司的盈利能力，畢竟 Uber 自創建以來，燒掉的成本已經高達 107 億美元。科斯羅薩西上個月在出入亞洲期間，曾暗示過——他正致力於諸如印度和日本之類的重要市場。
Grab 移動應用下載量目前已經超過 8600 萬，當前主要在新加坡、印度尼西亞、菲律賓、馬來西亞、秦國、越南、緬甸以及柬埔寨等 190 多個城市提供服務。（編譯 / 金全）
