蘭博基尼 Urus 12 月 4 日首發
海外媒體曝光瞭一組蘭博基尼 Urus 量產版車型的內飾諜照，從圖中來看，圖中的實車沒有覆蓋偽裝，中控臺設計已經展露無遺。在 12 月 4 日正式全球首發前，這是 Urus 的首批無偽裝諜照。
Urus 量產版的中控臺采用瞭對稱式設計，搭配黑銀雙色的配色，整體看上去 " 奧迪味兒 " 十足。細節方面，新車空調出風口、一鍵啟動按鈕、中控按鈕等處的設計是明顯的蘭博基尼風格。與此同時，新車還配有四輻式平底方向盤、中控雙屏、駕駛模式選擇撥桿等。此外，新車的前排座椅看上去也會具有較強的包裹性。
動力方面，Urus 將搭載一臺 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機，最大輸出功率可達 660 馬力，傳動系統或將匹配 8AT 變速箱，並標配四驅系統。在 2019 年，蘭博基尼 Urus 插電式混動版也將推出。
大咖點評
等瞭這麼些年，蘭博基尼的 Urus 終於亮相瞭。添越要小心自己最快 SUV 標簽會被 Urus 拿走。
新款漢蘭達 2.0T 申報圖曝光
在工信部最新一期申報信息中，我們發現瞭廣汽豐田新款漢蘭達的身影。新款漢蘭達海外版曾在 2016 紐約車展發佈，本次曝光的國產版基本延續瞭海外版的外觀造型，目前僅提供 2.0T 一款動力選擇。
從申報信息來看，根據配置的不同，新車將提供不同材質的前格柵、前部鏡面 LOGO、帶攝像頭外後視鏡、前大燈清洗器、前後雷達、前攝像頭、一鍵啟動等功能。此外，新車還提供不同樣式的輪圈供消費者選擇，規格為 245/60 R18 或 245/55 R19。
動力方面，目前工信部僅公佈瞭新款漢蘭達 2.0T 車型的動力信息，其最大功率為 220 馬力。傳動系統方面預計仍匹配 6 擋手自一體變速箱。
大咖點評
新款的前臉比現款要好看得多，顯得更有精致感。不過發動機的量還是沒跟上來，或許會影響新款的銷售成績。
92 號汽油上調 0.21 元 / 升
本輪調整，國內油價將迎年內最大漲幅，每噸汽油上調 265 元、柴油上調 250 元。本輪成品油調價周期內（11 月 3 日— 11 月 16 日）國際油價先升後降，呈倒 "V" 形走勢。其中，在 11 月 6 日，佈倫特、WTI 油價升至 2015 年 7 月以來的最高水平，分別為每桶 64.27 美元、57.35 美元。平均來看，佈倫特、WTI 油價原油價格比上輪調價周期大幅上漲 6.41%。
隨後由於美國原油大幅增產、全球原油需求增長預估下調，國際油價逐步回落。美國能源信息署（EIA）報告顯示，目前美國原油日產量已增至 962 萬桶，是近三十年來的最高水平，預計 2018 年原油日產量將繼續增加至 995 萬桶。此外，美國頁巖油已連續 12 個月增產，近期升至每日 617 萬桶的記錄水平。另一方面，本周二國際能源署（IEA）下調瞭近兩年全球原油需求增長預估，這是支撐油價近期不斷上漲的一重要因素，需求下調降低瞭投資者對原油市場恢復再平衡的預期，油價承壓。
大咖點評
油價又漲瞭，沒辦法，既然要開車汽油就要用的。隻好買輛省油的，或者不插電的油電混合咯。
特斯拉自動駕駛重卡、超跑酷炫亮相
外媒報道，特斯拉於 2017 年 11 月 17 日中午 12 點（北京時間）在加州霍桑市（Hawthorne, California facility）召開瞭新品發佈會，特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克先發佈瞭一款名為特斯拉 Semi 的自動駕駛電動卡車（重卡），俘獲瞭眾粉絲的心。在發佈會期間，他又公佈瞭新款特斯拉皮卡，並將其戲稱為 " 可搭載皮卡的皮卡 "。最後，他又公佈瞭特斯拉 Roadster 超跑，瞬間燃爆全場，給粉絲們帶來大大的驚喜！
自動駕駛卡車的最大載重 80000 磅（約 36.29 噸），最大續航裡程數分為 300 英裡（約 482 公裡）與 500 英裡（約 800 公裡）兩種，滿載下 0-60 英裡（約 96 公裡）加速隻需 20 秒，最高時速為 65 英裡（約 105 公裡），每英裡電量消耗不足 2 千瓦時，可節省燃料費 2 萬美元以上。
特斯拉還公佈瞭粉絲們翹首以盼的 Supercharger V3 充電站，且實際充電速率遠超粉絲們的預期。馬斯克承諾，借助 " 超級充電器（Megachargers）"，隻需充電 30 分鐘，就能繼續行駛 400 英裡（約 644 公裡），可駕駛 6-7 個小時。
馬斯克在發佈會期間透露，特斯拉內部設計瞭一個皮卡版本的 " 特斯拉卡車 "，更為小型化。他將其戲稱為 " 可裝載皮卡的皮卡 "，用戶可用現有的駕照來駕駛這款 " 卡車 "，但他並未透露該款皮卡的產品時間表。
特斯拉希望在 2020 年推出新款 Roadster 跑車，如今已開始接受車輛的預定，訂金為 5 萬美元，預計基準售價為 20 萬美元。公司還推出瞭功能更為強大的 Founders Series 限量版車型，總計隻有 1000 輛，但若訂購的話，必須立即支付全款 25 萬美元。
該款車輛的 0-60 英裡（96 公裡）加速度時間僅為 1.9 秒，4.2 秒即可突破 0-100 英裡（160 公裡）時速，最高時速在 250 mph 以上，僅需 8.8 秒就能跑完 0.25 英裡。新款特斯拉 Roadster 的續航裡程數為 620 英裡（約 992 公裡），續航裡程數刷新瞭特斯拉旗下所有車型的紀錄。
大咖點評
特斯拉或許是最有實用性的電動汽車，現在連重卡也電動瞭，啥也別說瞭趕緊投產吧，反正都是別人傢的電動車。
