10 月份轎車銷量裡面最大的新聞就是朗逸跌出前 10 名瞭，作為常勝將軍，" 德原朗 " 的銷量竟然對半跌！而且，朗逸近段時間一直都有著 2.5 萬左右的優惠力度，賣得好好的，怎麼就突然銷量暴跌呢？這背後，到底是 ... 算瞭，留給大傢想象吧！
好消息是，轎車銷量排行榜中前 10 名出現瞭兩款自主品牌車型，這可是相當稀罕的場面！除瞭老面孔吉利帝豪之外，上市不太久的寶駿 310，憑借著便宜到不好意思吐槽的價格，再配合 310W 的輔助，已經廝殺到第 9 名去瞭！照這趨勢下去，自主品牌轎車突破前 5 名的日子不會太遠瞭吧！
韓系車憑著旺季以及在全力沖刺瞭，領動、朗動、悅納銷量都基本回歸瞭曾經的 " 正常水平 "，銷量都是超過 5 位數或接近 5 位數的成績。本身就一直靠低廉價格主打性價比的韓系車，在受到自主品牌產品力不斷提升的擠壓之後，也隻能靠放出巨額優惠來吸引消費者瞭，普遍都在 2 萬以上幅度。其中悅納優惠之後，裸車甚至不到 5 萬塊錢。是的，6 萬塊錢落地一臺合資轎車已經不是夢！
已經停產瞭的後驅 " 神車 " 銳志，10 月份還賣掉瞭 1 輛。老實說，這車放在今時今日，除瞭後驅情懷，還真找不出什麼有實際意義的賣點瞭。
還想瞭解哪款車的銷量？排行榜裡任你找：
