動感的音樂節拍，絢爛的燈光效果，炫酷的賽車漂移。
這就是今年初 MG 名爵品牌在珠海航展館舉行的名爵 6 改裝秀活動的真實寫照瞭。本次活動不僅邀請瞭國內賽車界的一線大咖助陣，還吸引瞭相當一部分名爵 6 的車主前來圍觀，活動當日雖然下著大雨，但這並不能影響熱愛運動熱愛改裝的名爵 6 車主們心中的激情與活力。
話說 MG 名爵這個品牌，在其誕生初期也是以敞篷跑車而聞名於世的，並且它在改裝界和賽車界都有涉足且成績優異，所以說名爵這個品牌在其品牌內涵裡就有一種改裝精神和賽車文化。而作為名爵品牌當下的產品序列裡最富有改裝潛力的車型，名爵 6 到底如何，接下來讓我給大傢一一介紹。
首先從外形上來看，車頭的整體設計呈現出一種俯沖的姿態，極具張力的線條把整個車頭的輪廓很好地勾勒出來，活力十足的紅色車身搭配黑色的“星輝騎盾格柵”，讓整個前臉看起來十分動感，吸引力十足。
與車頭相呼應的則是繼承於傳統英式轎車的車側線條，溜背設計的造型帶來的不隻有靠後的視覺重心，還有運動感和實用性。而車側另一處吸引人的地方則是名爵 6 的大腳 ——18 寸的大輪圈（頂配獨有），銀色五幅輪圈把 18 寸的大腳表現得更加運動和時尚。不過好看的東西一般都不便宜，這句話在這裡同樣適用，一條 18 寸的輪胎差不多要 1500 元人民幣。
坐進車內，紅黑相間的內飾顏色搭配給人以強烈的視覺沖擊，為車內的氛圍增加瞭一抹激情的色彩，內飾選材也相對講究，在中控臺，車門板等駕乘者經常觸碰的位置大多采用瞭軟質包覆，在質感方面較同級別車型有瞭很大的提升。有一點要補充，那就是空調出風口處所采用的黑色鋼琴烤漆蓋板很容易積灰，建議有十級強迫癥的同學定期清潔。
底部扁平設計的方向盤給人的手感十分緊實，仔細觀察還能發現其中的紅色縫線，可以說名爵的設計師對營造運動氛圍方面有著很高的要求，同時由此也能看出名爵 6 在細節方面確實下瞭一些功夫。
而在整個名爵 6 的車內，最吸引人的地方則當屬中控臺的 10.1 英寸大屏瞭（高配和次高配車型獨有），它搭載瞭斑馬智行 2.0 版本的互聯系統，在 UI 設計、系統流暢度、大數據導航以及人機交互等等方面，都比 1.0 版本有瞭很大的提升，在實際使用時偶而會出現系統識別錯誤的情況，語音識別率仍然是需要繼續提升的地方。
除瞭運動，名爵 6 能給到每一位駕乘者的還有寬大的空間和舒適的座椅，2715mm 的軸距長度為車內的寬敞空間提供瞭充分條件，即便是身高和體重都為 180 的壯漢坐進車內也不會感到捉襟見肘。紅黑相間的座椅不僅包裹性十分不錯，並且對腰部的支撐也恰到好處。
動力方面，2017 款名爵全系標配 1.5T 發動機，最大功率 124kW/5500rpm，最大扭矩 250N·m/1700-4300rpm，良好的低扭表現讓它擁有瞭比思域還快的加速能力，盡管思域的發動機還比它多瞭 8 匹馬力，頂配車型零至百公裡加速僅需 7.1 秒，這個成績在名爵 6 的競品裡絕對算得上是出眾的表現瞭。
↓ ↓ ↓ 名爵 6 的改裝小視頻 ↓ ↓ ↓
最後我們來總結一下，名爵 6 有著很多顯著的特點，比如炫酷的外觀，充沛的動力，寬敞的空間以及智能的人際互聯系統等等，但是這並不意味著它十全十美，比如被消費者吐槽最多的就是行駛時的聲噪控制問題，所以在這裡我建議各位即將購車的年輕朋友們，如果你熱愛激情，喜歡改裝，並且不是很在意行駛噪聲等細節問題的話，那我覺得你可以去體驗一下名爵 6 這款車，相信它會給你帶來不一樣的感覺。
好的，今天的內容就到這裡瞭，希望各位名爵 6 車主可以在下方的留言區積極回復，留下你的名爵體驗吧 ~
