和奧迪 Q7、保時捷 Cayenne 一樣都用 MLB Evo 平臺的全新一代途銳，今天在北京全球發佈，身為大眾品牌旗艦 SUV，新一代途銳總算不再古板，有棱有角瞭！但要說最驚喜的部分，應該還是一堆科技配置。
說到途銳大傢估計立刻蹦出上周的晚會，大眾汽車品牌中國 CEO 馮思翰博士倒也輕快，在開場時就來瞭個說明，表示大眾會為中國消費者負責，請大傢接受他個人的承諾。大傢接受嗎？
除瞭途銳，今天一起亮相的還有一汽 - 大眾生產的 T-Roc、一款定位中級高端市場的 Advanced Mid-size SUV 和上汽大眾生產的 " 小途昂 "，一款定位 A 級主流市場的 "Powerful Family SUV"，這 4 款組成今天的明星陣容。
再加上現款進口 Tiguan、上汽大眾途觀 L、Teramont 途昂三款在售車型，以及純電動 I.D.CROZZ 概念車和即將推出的大眾汽車品牌首款國產電動 SUV 途觀 L 插電式混合動力版，大眾在華全系 SUV 車型完成集結亮相。
大眾把今年定義為 SUV 之年，在北京車展前一個月，用全系 SUV 一起亮相的方式，宣誓大眾品牌在中國市場的霸主地位。雖然發佈會現場請瞭汪峰請瞭袁婭維，但都不及朋友圈有人說的，大眾給其他車企唱瞭一首《涼涼》。
No.1 全新一代途銳：最大變動是什麼？
作為今天最重磅的全球首秀的車型，首先當然必須看途銳。上圖。
2004 年，第一代途銳正式進入中國，2010 年，途銳換代。到今天，時隔 8 年，途銳換第三代。
如果說前兩代的途銳雖然有亮點但不夠出彩，新一代的途銳應該算是拼瞭老命要博出位。
新車目前透露瞭一堆科技配置。比如數字駕駛艙 Innovision Cpckpit、全新 HUD 數字抬頭顯示、夜視系統、全矩陣式 LED 大燈等。
還有智能安全配置，比如交通擁堵輔助系統、自動駕駛的車道保持系統、自動緊急制動系統以及前方交叉路口輔助系統等輔助以及舒適系統。全新的前方交叉路口輔助系統，將通過兩個前雷達傳感器監視前方或側面靠近的車輛，保證駕駛員及乘客的安全。
同時，為瞭適應大都市人群需求，全新一代途銳很希望平衡舒適性和操控性，用瞭主動式側傾補償系統來減少車身晃動；用瞭空氣懸掛系統確保車輛即使在惡劣路況下也能平穩地行駛。
我們在發佈會現場還看到一個模擬全新一代途銳駕駛艙的設備，現場人員介紹，這就是真車的模擬版。所以屆時途銳可能分成 4 種駕駛模式：越野模式、商務模式和音樂模式等。
而且，途銳除瞭有燃油版，還將有插電式混合動力版本，內燃機與電機的組合會帶來 270 千瓦的系統功率，以及 58 公裡的零排放純電動續航裡程。
這次沒有透露動力系統，但是之前不少人猜測，新一代途銳可能搭載多款不同動力發動機，包括 2.0T 發動機、3.0T 發動機。2.0T 插電式混動系統也會引入國內。此外，這款車將使用 4MOTION 四驅系統。
No.2 一汽 -大眾 T-Roc：顏值最高
這次亮相的 T-Roc，被認為是大眾旗下顏值最高的 SUV。看圖吧。
力量感會是 T-Roc 的一個特色，比如輪眉上沿護擋板由一條尖銳而精準的線條在車側延伸。
T-Roc 基於 MQB 平臺打造，據說後面會在佛山工廠投產。T-Roc 定位 A 級細分市場，會在海外版車型的基礎上把軸距加長 85mm。新車今年夏天上市。車型有幾個關鍵詞是從容、多彩、年輕、全智全能。
No.3 一汽 -大眾 Advanced Mid-size SUV
Advanced Mid-size SUV 定位中級高端 SUV 市場。基於歐版 Tiguan 打造，介紹說是純正德系血統，為高品位精英人士而來。車型的實際名稱將在 2018 年底，於上市前夕正式公佈。造型看著還行吧？
No.4 上汽大眾 " 小途昂 "Powerful Family SUV：
"Powerful Family SUV" 定位 A 級主流市場，主要滿足現代中國傢庭需求。
另外，上汽大眾透露，今年還會投放途觀 L 插電式混合動力版，這將成為大眾品牌首款在國內量產的新能源 SUV。
要提醒的是，上市至今，途觀在中國的銷量已經突破 170 萬輛，途昂上市一年銷量 10 萬。所以有人說，加價提車的時刻，即將到來。。。
大眾品牌的 "SUV之年 "
2017 年，大眾汽車品牌刷新在華銷量紀錄，成為首個在單一市場年交付量超 300 萬輛的汽車品牌，其中包括 40 萬輛 SUV。下個月，大眾汽車將在中國交付第 200 萬輛 SUV。從 70 年前誕生至今，大眾汽車品牌已售出超過 1.53 億輛車。
2018 年，大眾汽車會推出 4 款 SUV。到 2020 年，SUV 產品將會有至少 12 款。
在接下來的三年，大眾汽車品牌將踐行 Move Forward. 品牌戰略，中文名為 " 眾前行，致未來 "。這一戰略圍繞四大方面展開，並以 SUV 為開端：
第一，通過車型升級與全新車型引入，全面更新產品陣容：更多的 SUV、新的車身風格、多款跨界車以及其他更多車型。
第二，成為移動出行的引領者。至 2020 年，將引入十餘款現有車型的新能源版本。從 2020 年開始，I.D. 傢族基於純電動 MEB 平臺的多款車型將被引入。
第三，以更加動感、更富表現力同時更有魅力的設計，在設計上實現飛躍，使每款車型都獨具一格。
第四，將實現全面互聯。始終在線並以最快的速度為大眾汽車配置全新的科技。
今年，對於大眾來說特別重要，SUV 之年的開局，成則一步登天，敗則一塌塗地。不過今天大眾汽車給 2018 年的這個開局場面顯得相當有雞血，感覺是準備打開開飚模式瞭。對大眾神 SUV，你又期待否？
（文 /ZAKER 汽車 張潔瑤）
