發動機是汽車的心臟，正是因為如此的重要，因此很多人無論在購車時，還是在購車後都會對發動機的狀態都會格外關心。但是要問一臺發動機的壽命有多久，這個還真不好說，因為就使用裡程和時間來講，世界上有行駛裡程超過 400 萬公裡車子，也有使用時間超過 50 年的車子。
因為發動機屬於極端工況工作的部件，這就決定瞭它需要出色的保養措施，比如首先想到的潤滑油，定期換掉摻雜著發動機磨損屑的潤滑油，可以提升發動機內部的清潔度。工況復雜的發動機，壽命長短由使用者和環境決定，外部因素就占瞭很大的一部分。
我們先看相關的政策規定，在我國，私傢車運行滿 15 年的，每 6 個月需要檢查一次，一年兩次，直到檢查不合格停止。已跑滿 60 萬公裡的汽車無條件作廢；出租車隻能運用 8 年，小卡車是 12 年，最長年限的是大中型卡車和卡車，能夠運用 15 年。汽車行駛達到 60 萬公裡國傢將引導報廢。所以，一般發動機在 15 年左右，好一點的可以達到 20 年。
其實中國汽車的作廢年限在世界范圍來說並不算短，通常來說，汽車工業越興旺的國傢，作廢年限就越短，越落後的國傢作廢年限就越長。日本私傢車平均為 10 年，德國為 8 年，美國為 12 年，印度為 20 年，韓國最特別，私傢車沒有作廢年限，檢查不合格才強行作廢，但對單位和團體車十分嚴厲，出租車 3 年就作廢。
汽車發動機的壽命很難簡單用裡程數或者年限來衡量，一般發動機都有個設計壽命，但是過瞭設計壽命不代表發動機就不能用瞭，隻要註重日常保養，實際壽命可以很長。
正常情況下，一般發動機使用 15 年左右，如果保養維護好一些，可以開到 20 年，公裡數能跑到 60 萬公裡以上，如果保養維護不到位，車況差一點，10 年左右，你自己就不想開瞭。
