2017 年 9 月法蘭克福車展上，蘭博基尼 Aventador S Roadster 完成瞭全球首秀。網通社從蘭博基尼官方獲悉，Aventador S Roadster 在廣州車展前夕進行國內首秀，並在廣州車展當天上市，官方指導價為 747.8513 萬元，令人意想不到的是，新車售價竟然精確到瞭個位數。新車延續瞭 Aventador S 的外觀設計，並搭載 6.5 升 V12 自然吸氣發動機，不同的是新車采用瞭可拆卸式碳纖維車頂。
官方指導售價動力車型零售價（萬元）6.5 升 Aventador S Roadster747.8513 制表：網通社 Internet Info Agency
蘭博基尼 Aventador S Roadster 外觀與 Aventador S 相同，搭載極具沖擊力的前保險杠，有效降低瞭新車的阻力及提高瞭下壓力，同時強調瞭新車復雜的肌肉線條與充沛活力的一面。更加激進的前鼻翼和更長的前擾流板設計，前保險杠側面的兩個進氣口減少瞭前輪胎的空氣動力幹擾。值得一提的是，新車使用瞭可手動拆卸的碳纖維車頂，其重量 6 公斤在以內。
新車使用瞭大量的碳纖維材料，並且尾部配備瞭可以根據速度和駕駛模式來調整的後擾流板，采用全新的黑色擴散器，並選用瞭碳纖維材質進行裝飾，其中後擾流板的下壓力也進行瞭提升。當後擾流板處於特定狀態下，新車所產生的下壓力相比老款提升瞭 400%，前部下壓力增加瞭 130%，後部下壓力增加瞭 50%。
Aventador S Roadster 提供四種截然不同的動態駕駛模式，通過全新設計的 TFT 液晶顯示屏，駕駛者可以選擇 STRADA（道路）、SPORT（運動）、CORSA（賽道）以及 Ego 自定義模式。這些駕駛模式可以分別調整懸架、油門和變速箱設置。
Aventador S Roadster 搭載 6.5 升 V12 自然吸氣發動機，並進行瞭重新調校，最大功率達到 544 千瓦，峰值扭矩為 690 牛米，與之匹配的是 7 速 ISR 自動變速箱，自動換擋僅需 50 毫秒即可完成。此外，Aventador S 配備瞭後輪隨動轉向功能，使其在轉向及掉頭乃至賽道上的表現更加出眾。新車 0-100 公裡 / 小時加速僅需 2.9 秒，最高時速達 350 公裡。
