還記得去年磚叔在上海，做一年一度的奧迪 R8 LMS 杯的現場報道嗎？這不，今年此項賽事又來瞭。2017 年奧迪 R8 LMS 杯此前已經在馬來西亞、日本進行瞭比賽，磚叔此次更是直接來到韓國靈巖賽道，也是承辦 F1 韓國站的那條賽道，對本年度奧迪 R8 LMS 杯韓國站進行跟蹤報道！想要看 " 老司機 " 在 F1 賽道上的激情飆車？馬上往下看！
正如賽事抬頭所示，奧迪 R8 LMS 杯參賽車輛都是奧迪 R8。奧迪 R8LMS 杯是由奧迪中國主辦的一項短途系列賽，在中國大陸、臺灣、馬來西亞、日本、韓國及阿拉伯聯合酋長國的頂級賽道上舉辦。
此項賽事由 15 傢車隊組成，包括專業級車手及非專業級別的車手，而包括像前 F1 車手，來自馬來西亞的熊龍等，都是此項賽事裡的明星選手。中國方面，則有明星車手程叢夫等。
奧迪 R8 LMS 杯到今年為止，已經是舉辦的第六個年頭瞭。今年賽事共分 5 站，首站馬來西亞，次站日本，第三、第四站分別是韓國、上海，最後一站於浙江舉行，每一站比賽都設有兩回合。
而奧迪 R8 LMS 杯賽則統一為標準的 R8 LMS 賽車，這臺車以量產的奧迪 R8 V10 為原型，針對空氣動力、輕量化、車身強度結構等方面做瞭大幅度改造。
動力方面，搭載原廠的 5.2L V10 自然吸氣發動機，最大功率達到 585 馬力，峰值扭矩 550 牛 Nm+，與之匹配的是 6 速序列式變速箱，最高時速輕松超過 300km/h！
磚叔此次報道的韓國站，是本項賽事的第三站，在此前兩站的比賽中，比利時年輕車手皮卡裡耶路以較大積分優勢領跑排行榜，而上屆冠軍熊龍和中國明星車手程叢夫，以及和熊龍同樣來自馬來西亞的實力選手米切爾 · 吉伯特，是他身後的勁敵。
經過在靈巖賽道上的角逐後，是皮卡裡耶路一騎絕塵，還是讓後面的勁敵趕上，形成亂戰呢？馬上來看磚叔的報道！
作為韓國國內頂級賽道，靈巖賽道舉行的奧迪 R8 LMS 杯賽中，也吸引瞭不少賽車迷慕名前來。
甚至有的傢庭，趁著周六日，帶著一傢大小，來這裡觀看比賽。其中，奧迪 R8 LMS 杯賽韓國選手柳慶旭人氣最高，由此可見，賽車賽事在韓國也是越來越收到歡迎和重視。
周六（7 月 15 日）舉行的是韓國站第一回合比賽。比賽當天，由於持續雨水，賽道變得異常濕滑，十分考驗車手實力與車隊輪胎策略。在狀況頻發的正賽中，衛冕冠軍熊龍憑借著豐富的經驗與隊友的合作，始終未受混亂局面影響，最終奪得賽事第五回合（即韓國站第一回合）的冠軍！
在冠軍之後 5 秒撞線的，是 OD Racing Team 的米切爾 · 吉伯特，他從第五位發車，最終不可思議地贏得亞軍，也連續第四次登上杯賽領獎臺。來自奧迪泰達賽車隊的唐偉楓則從倒數第三位發車，一路超越最終榮獲季軍。
次日（7 月 16 日）又緊接著舉行瞭賽事第六回合（韓國站第二回合）的爭奪！當天天氣明顯比周六好瞭不少，密佈的陰雲被驅散，賽道也變得幹爽起來，當然，氣溫也更高瞭。
不知是不是美好的天氣讓皮卡裡耶路重拾信心，它憑借著絕佳表現，在長達 5.6 公裡的韓國國際賽車場上收獲瞭第四個杯賽冠軍頭銜。這位 23 歲的比利時小將比第二名快瞭近 10 秒到達終點，一汽 - 大眾奧迪賽車隊的程叢夫屈居亞軍。
第三位撞線的車手是來自奧迪泰達賽車隊的唐偉楓，值得註意的是，本周末他已經接連兩次登上領獎臺。
至此，在本賽季還剩下四回合比賽的情況下，皮卡裡耶路積分已達到 126 分，距離車手總冠軍更近一步！經過韓國靈巖賽道上的激烈角逐，不管是皮卡裡耶路，還是他身後一眾追逐者，都還保留著奪得總冠軍的希望，可以預見的是，接下來上海和浙江的比賽，會變得更加白熱化！
