隨著年紀越大，越發現在現代社會各種關系中，金錢關系往往是最簡單的，也是醉穩定的——或是一段將就的婚姻、或是一份將就的工作，這樣的關系需求明確，彼此隻需要各取所需。然而這樣的關系盡管簡單穩定，卻少瞭些人的溫度，所以覺得不應該是這樣。就像 3.8 女生節，與其給一疊厚厚的 " 毛爺爺 "，不如開著車帶著心愛的 TA 出一趟門，過個有溫度的節。
推薦車型：東風日產逍客 2.0L CVT XL 精英版
指 導 價：15.38 萬
日產自 2006 年在國內推出以來，一直有著不錯的聲量，如今經歷瞭換代之後，新逍客一改之前呆萌的形象，全新的 V-Motion 式傢族前臉讓其充滿年輕的活力。LED 日行燈、上翹腰線、層次分明的尾部線條，都讓新逍客顯得既有原始的奔放，又兼顧瞭超前的時代感。
除瞭外觀的年輕化，內飾上，新逍客同樣往年輕化和豪華感轉變。環抱式中控與大哥奇駿如出一轍，有著部分豪華車才有的豪華氛圍；中控臺表面也覆蓋瞭大量的軟性材質，配上鋼琴烤漆的裝飾飾板，層次感和科技感都得到瞭大幅度提升。在配置上，逍客的 7 英寸觸控屏上配備瞭 CARWINGS 車載互聯系統，集成瞭遠程協助、實時更新路況信息等功能；為旅行提供瞭便利性。
新逍客的乘坐空間比較寬敞，無論是前後空間還是橫向空間都不會感到局促；車尾的行李箱也十分的平整和寬敞，足夠容納四五個人的行李。另外，全系配備的全景大天窗也同樣很驚艷，即便不能開啟，也同樣可以再旅途中享受輕松愜意的日光浴。
動力方面，日產逍客搭載的是 2.0L 自然吸氣發動機，與之搭配的是 CVT 變速箱。動力配備還是比較偏舒適駕駛的，這也是逍客一貫的風格——不一定人人都喜歡開，但一定是人人都覺得好開的一款車。另外，逍客的油耗也是一大亮點，百公裡不足 7L 的油耗，在同級別車型中可以說是難有敵手。
推薦車型：廣汽三菱勁炫 2.0L CVT 兩驅尊享版
指 導 價：14.98 萬
長途出行最重要的就是安全，所以盡管廣汽三菱勁炫在市場上的表現一直平平，但不可否認它是輛不錯的出行夥伴。新車采用全新傢族式前臉設計，這套被稱為 "Dynamic Shield" 的設計語言比從前更加年輕時尚，也更加討喜。
同樣，在內飾上，勁炫也一如既往的十分 " 三菱 " ——簡潔整齊的風格看上去就很舒服。盡管整體內飾用大多是硬塑料材質，但經過表面的處理，摸上去並沒有太廉價的感覺，而鋼琴烤漆的面板也提升瞭一些整體的質感。配置上，勁炫最亮眼的就是一塊兒 10.1 英寸的觸摸式中控大屏，分辨率極高，同時 DA 智能互聯系統的操作與方式與手機相通，上手十分方便；此外，Linkpod 可以播放手機上的音樂文件，隻要連上手機就能讓旅程嗨起來。
在空間表現上，勁炫算不上十分出彩，但四五個人出行也是夠用。而勁炫最大的亮點在於，在這個扭力梁後懸泛濫的小型 SUV 上，勁炫卻堅持著多連桿設計，並且憑借著 195mm 的離地間隙，以及 19.2° 的接近角和 30.1° 的離去角，在即便是沒有四驅的狀態下，依然可以保持一個比同級別車要強大的通過性。
在動力方面，勁炫搭載瞭 2.0L 的自然吸氣發動機，與之搭配的是 CVT 變速箱，駕駛的平順性比較出色。而這套動力總成十分成熟，所以在可靠性和維護成本方面都不需要有太多的擔心。
推薦車型：別克 GL6 18T 6 座精英型
指 導 價：14.49 萬
帶著心愛的 TA 出遊，舒適的旅程能增進感情，所以車的大空間尤為重要，MPV 也是不錯的選擇。別克 GL8 商務車早已深入民心，然而其大氣厚重的外形顯得過於商務，而價格同樣也沒有那麼親民；GL6 則顯得更加溫馨一些，價格對於年輕人而言也不算太高。
別克 GL6 的設計繼續沿用瞭全新傢族式設計：飛翼式進氣格柵、懸浮式車頂等等，讓 GL6 顯得更加年輕化；同時，流暢的腰線從車燈延伸到後門把手，讓 GL6 的整體在視覺上更加柔和；雙峰設計更是拉高瞭整個車身的視覺高度。
在內飾方面，別克 GL6 同樣沒有那麼濃重的商務色彩，整體佈局既有 MPV 的大氣，也有轎車一般的柔軟；環抱式設計讓整體有著不錯的檔次感；而中控向兩邊延伸的手法增加瞭車內橫向的張力。在配置上，盡管作為 GL8 的小弟，卻一點也不含糊，全新一代 eConnect 智能互聯系統、全景天窗、寬適的中央過道都為旅行帶來舒適的保障。
當然，作為 MPV 出行，最重要的是大空間，別克 GL6 全車尺寸為 4692mm*1794mm*1626mm，軸距 2796mm ，或許這個數據並沒有過於亮眼的地方，但實際坐進車內，就會發現，其實內部座艙的空間感是很不錯的——無論是頭部空間還是腿部空間，都足以給你一個舒適的旅行。此外，全車還設計瞭 43 處儲物空間，為旅途帶來瞭極大的方便。
在動力方面，別克 GL6 搭載的是 1.3L 渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為 120kW/5500rpm，峰值扭矩為 230N · m/1800-4400；與之相相匹配的是 6 速手自一體變速箱，能帶來不錯的動力體驗。而懸掛方面，GL6 采用瞭前麥弗遜式後四連桿獨立懸掛。
