當今，隨著網絡的發達
大傢的碎片時間得到充分利用
比如你
此時可能在地鐵 / 工位上刷刷手機
或玩玩王者農藥
那麼老板的休閑時間
跟我們有啥不同嗎？
打高爾夫球？
去賽馬？
不不不
這些在今天看來都不夠激情
所以，某些大廠推出很個性的車
奔馳最瞭解老板們的喜好
為此推出瞭 G 500 4×4²
想象一下
老板們正趕往機場
卻被告知飛機晚點三個小時
回去顯然不劃算
不如去附近工地和挖掘機飆個車
越野途中又被告知要緊急參加一個市長會議
這種坑爹的設定顯然很折磨人
但是，面面俱到才是你的殺手鐧
從叢林泰山到鐘鳴鼎食的無縫連接
一臺車就夠瞭
他們就是
行政級奢適非鋪裝路面轎車
擁有：
1、非承載式車身
2、頂級後排老板座椅
3、極致跑車性能操控
以下幾臺車可能就少數老板苦苦尋找的意中車！
奧迪 A8 Pikes Peak
首先發佈的便是奧迪 A8
底盤來自大眾旗下商用車
超高車身誰與爭鋒
標配 Quattro 四驅系統
可選裝 W12 引擎
看來 Q7 還是去旅行車界找找位置吧～
寶馬 760 X-Road
運動王牌寶馬也不甘示弱
7 系出瞭好些日子
盡管風頭都被奔馳搶去
但這回也要露露面
它搭載 xDrive 四驅系統
不過仍是漂移好手（在沙地上）
除瞭爬墻
大部分時間都是一臺超級後驅車
這也是一臺很適合老板自己駕駛的 SUV
奔馳 - 邁巴赫 S 600 Pullman All-Terrain 4×4
接下來出場的又是奔馳
不過這次它沒推平庸的越野車
而是打造基於邁巴赫 S 級的加長越野車
開著他出席高級會議
不但不會不合時宜
反而會給人高人一等的感覺
但要註意
別去太陡峭的土坡
軸距太長卡在頂上就太尷尬瞭
保時捷 Panamera Jagdwagen
和 BBA 不同
保時捷是一個有賽車基因的豪華品牌
不過這一次帶到現場體驗
卻是四門轎車 Panamera
動力方面則全套沿用瞭 911 的配置
3.0T 與四輪驅動技術一應俱全
入門型售價預計在 120 萬左右
最終價格以 4S 店為準
你就要 120 萬這款？
不好意思等兩年吧
雷克薩斯 LS Four-Wheeler Concept
最後出場的
剛剛換代的雷克薩斯 LS
它是豐田十年磨劍的集大成者
新 LS 是一臺可以靜靜品味的高級轎車
混動模式讓它靜得出奇
來自豐田皮卡的底盤
越野如信步閑庭
而耐用性也是這些車型中最好的
所以，如果你是富有激情的老板
會選擇它們嗎？
註：以上內容純屬胡說八道，如有雷同，太刺激瞭 ~
