大多數的時候很多人停車時方向盤是不回正的，不過網上有很多說法都是停車時方向盤不回正就會毀車，其實不回正雖然存在傷車的情況，不過不至於毀車這麼嚴重。
車輛在轉向的時候，因為車輪主銷傾角的存在以及乘用車輪胎外傾的設計，這時候輪胎並不是完全靠胎面著地，而是胎肩與一部分胎面受力，所以給輪胎側壁帶來的壓力也不小，那麼停車車輪不回正到底對車有什麼傷害呢？
1. 轉向系統磨損變形。
停車的時候不回正車輪，車輪就會拽著轉向拉桿無法回正，那麼方向盤的齒輪和轉向桿的齒條此時就處於受力的狀態。說的明白點就是你睡覺的時候，別人硬是拽著你的四肢讓你睡覺，你能休息的好嗎？一兩次沒什麼，時間長瞭肯定要加速零部件的變化以及變形，這些零部件如果出現老化和變形，那麼汽車就容易出現跑偏，甚至會造成輪胎的偏磨。我有一個朋友是開中巴的，當然是液壓助力轉向，停車輪胎不回正一晚上就可能會發生漏液的情況。
2. 輪胎本身的傷害
方向盤沒有回正，輪胎受力就會處於一個兩側，而兩側相對來說都比較薄弱，時間久瞭會造成輪胎變形。
3. 對懸架的影響
懸架當中的彈性支柱，橡膠封套以及系統內的一些橡膠減震墊都會有一個應力，車輪不回正，他們也無法正常回位。時間久瞭，如果懸架系統內的減震橡膠墊老化，那麼就會使得懸架擺臂或是連桿的連接處出現框量，框量越大那麼磨損就會越厲害，長此以久惡性循環。
到底怎麼做才能停車時回正車輪呢？
1. 停完車之後，可以將頭伸出窗外看看輪胎，斜著回正就可以。再不行下車檢查一下，新手不要覺得不好意思，老司機挺好車後也經常瞄一眼輪胎看看是否回正瞭。
2. 有個小技巧，根據方向盤圈數判斷是否回正，打死一圈半，方向盤正瞭，車輪是歪的，這說明方向在一圈的位置，熟練之後自然就能清楚記得停車時該往哪打方向瞭。
3. 車輛停穩之後，可以掛 P 擋或是 D 擋，讓車子輕輕動一下就知道是否回正瞭。其實以我個人的經驗來說，這主要是靠感覺，所謂熟能生巧，多練練就可以瞭。
