由於國內很多城市禁摩，所以設計師們來瞭一場越南之旅，駕駛的是藍寶龍 BJ300GS，和保時捷一樣，這輛車從外觀上來看也有著歐洲車的風格。最大馬力 38 匹的並列式雙缸 300cc 的發動機，它的聲音絕對能為你帶來十足的回頭率，更有著一股大排車的范兒！
而為瞭能夠在旅行中撩到越南妹，設計師們把目標盯上瞭杜拉迪的 899 Panigale。它是杜卡迪上代的中量級運動跑車，搭載著 898cc 的 L 型水冷雙缸發動機，最大功率 148 匹，峰值扭矩 73lb-ft。而零售價則高達 26.9 萬元起，這價錢堪比一輛低配的寶馬 3 系瞭！
為瞭讓大傢更好的區分山寨車和原裝車的區別，下面先來幾張杜卡迪 899 的解析圖。從圖片上我們可以看出，899 采用的是雙邊單出的 TERMIGNONI 排氣、避震筒身在車身左側、剎車系統采用瞭 Brembo 的產品、行走方面使用的則是 O.Z Racing 的五輻輪轂！
雖說藍寶龍 300 和杜卡迪 899 Panigale 在性能上無法相提並論，但是設計師們卻將幾萬塊的國產藍寶龍 300 改裝成瞭著名跑車廠杜卡迪 899 Panigale。據說改裝費用隻需要 3000 塊。
師傅考慮到機械部位的吻合度，經過山寨的杜卡迪 899 改裝後的藍寶龍 300，身上多瞭一點 " 意大利 " 的跑車味道，還不會讓人產生突兀感，已經達到瞭以假亂真的視覺效果！
如果你是位業餘車迷或者是個懵懂的妹紙，在不知情的情況下，很難一眼把它和杜卡迪 899 區分開來。但是如果你看瞭上面解析圖，就能從前叉、輪轂、剎車、後避震和排氣等地方看出端倪！
當然瞭，除瞭用藍寶龍作為基礎來改裝杜卡迪 899 之外，還有一位國外的車迷將一臺本田小黃蜂 250，歷經一個多月的打造，成功變身杜卡迪 899 Panigale。
本田小黃蜂可謂是當時壓馬路的神器，搭載著水冷型並列四缸發動機，最大功率 39 馬力。當然啦，經過改裝的小黃蜂在國內可是違法的。
當然啦，本文故事純屬虛構。雖然山寨可以滿足一定的虛榮心，但是為瞭尊敬知識產權，建議大傢還是盡量不要購買這類產品。盡管外觀很像，但是卻沒有經過專業廠傢的道路檢測，具有一定的危險性。
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