美國出租車：提到國外出租車，很多人最先想起來的都是美國普遍使用的那臺福特維多利亞，這臺 " 頭大屁股長 " 的標準美國車在很多美國影視作品中都有過精彩表現，除瞭擔任出租車以外，它在美國的很多警局裡也作為警車使用。當然啦，警車是黑的，出租車是黃的，很好分辨。
德國出租車：德國作為世界汽車強國，其國內的汽車品牌雖然很多，但出租車卻非常統一，你在德國的街頭上幾乎看不到除瞭奔馳以外的出租車，而且還是清一色的 E 級，是不是感覺德國人很幸福？事實上並沒有哦！因為德國的消費水平、物價、人工費用都很高，所以打一次車平均 5 公裡要花掉 10 歐元（折合人民幣 77 元）左右，這奔馳出租可不便宜呢！
除瞭奔馳以外，德國更豪華的出租便是保時捷帕拉梅拉瞭，據說它的價格是普通出租車的 3 倍左右，價格真的不是很友好啊。。。
墨西哥出租車：除瞭中華大地和德國本土以外，世界上第三個對大眾品牌 " 愛的深沉 " 的國傢那就是墨西哥瞭，在墨西哥賣的最好的車沒有別的，那就是各種大眾旗下的汽車。在中國大眾有神車捷達，在墨西哥被奉為神車的則是這款一代甲殼蟲，墨西哥人有多愛甲殼蟲？滿大街的白綠配色甲殼蟲出租車就是很好的證明。
日本出租車：日本的出租車統一化非常高，以豐田皇冠為主清一色的本土車，塗裝多是黑色，也有一些黃色、綠色的，多以天然氣為燃料，排氣系統也經過特殊處理，島國在環保上做的真是杠杠的。值得一提的還有，日本的出租車行業在周到程度方面絕對是全球數一數二的。首先，日本出租車幹凈、整潔、舒適，車門均能自動開閉，完全不用乘客動，且司機們著裝統一，非常嚴謹。不多日本開出租車的多是年齡較大的人群。
英國出租車：不說不知道，英國出租車行業誕生至今已經有 70 餘年瞭，作為世界出租車中的 " 老前輩 "，英國出租車的車型依舊延續幾十年前的樣子，雖然造型看起來太老氣，但是勝在內部空間異常的大，而且英國擁有 " 全世界最難的出租車司機考核系統 "，這也造就瞭英國出租司機良好的職業素養，各位有機會去英國一定要體驗一次應該出租，會讓你有不一樣的感覺！
韓國出租車：韓國街邊最多的出租車就索納塔和 K5 這兩款車型，看來這兩臺在中國賣的不錯的 " 評價 B 級車 " 在韓國本土也不是什麼好車，而稍微好一點的 " 模范出租車 " 則是現代旗下的高端品牌
迪拜出租 " 車 "：眾所周知，迪拜出租車是出瞭名的 " 土豪 "，什麼蘭博基尼、瑪莎拉蒂等我們可望不可即的百萬好車，到瞭迪拜這個多金之地，統統變成瞭 " 出租車 "！而現在，迪拜的土豪們已經厭倦瞭傳統汽車，出租 " 飛機 " 才是他們的新選擇。
印度出租車：印度的出租車如果用一句話概括，可以稱為：紳士范與三蹦子齊飛。沒錯，一種四輪的大使牌出租車堪稱印度的國民車，而三蹦子更是隨處可見。不過這種三輪出租車以柴油為燃料，污染嚴重，現在已經被政府強制要求使用液化石油氣瞭。
法國出租車：說起法國的出租車，要先說說法國的司機，法國出租車司機人群收入很高，且講究工作環境的舒適，所以法國的出租車多為中高檔車，而且政府還不允許司機加班，有鉗的國傢，任性 … 至於出租車的品牌，標致和雪鐵龍較多，MPV 和旅行車也非常常見。友情提醒噢，巴黎的出租車以價格高出名，還有，由於法國人非常愛狗，出租車上甚至會專設 " 狗席 "，去旅遊的大傢可要註意啦。
中國出租車：我國的出租車比較多樣化，比如北京被現代、北汽占據，天津以豐田居多，捷達則遍佈整個東三省。而當年最具代表性的，成為那個年代人們 " 集體記憶 " 的車型，也就隻有捷達擔得起，到現在東三省地區的出租車還在使用捷達，可見捷達在大傢心中的位置。
