北京時間 7 月 11 日下午，在西班牙巴塞羅那舉行的奧迪全球品牌峰會中，新一代奧迪旗艦轎車 A8/A8L，正式亮相。奧迪 A8 於 1994 年誕生，至此經歷瞭 4 代的演化，最新一代車型內部代號 D5，隨著 A8 的正式面世，BBA 三大旗艦車型終於又要開展一場正面的對決。
新一代奧迪 A8/A8L 由 MLB Evo 平臺打造，重點在車身結構、新材料運中進行瞭創新，科技配置方面也下足瞭功夫，尤其是自動駕駛方面取得瞭很大進步。由於奧迪 A8/A8L 的革新實在太多，我們先來重點看，看離中國消費者更近的全新一代 A8L 的設計部分。
新一代的奧迪 A8 比之前任何一代都要更加年輕、張揚，各種折角、直線沖擊力很強，最新一代的傢族語言，也讓整車透露出更加時尚、動感的氣息。
誇張的六邊形進氣格柵棱角分明，不僅尺寸更大，搭配上更低、更寬的車頭，整車散發著兇猛的攻擊性。大燈內部藍色標識，揭示瞭新一代 A8L 配備激光大燈，根據配置級別不同，還有矩陣式 LED 燈以及普通 LED 燈的選項。
側面由一條腰線貫穿而來，車身線條從車頂向前有一個傾斜角度，營造出一種俯沖的感覺。新一代 A8L 軸距達到瞭 3128mm，比標準軸距車型長瞭 130mm，雖然數據和現款車型長差不多，但長直線的運用，使得車身看起來更修長。
尾部的整體輪廓與上代差距不大，視覺上要緊湊一點，不過，橫貫車尾的 OLED 尾燈，非常吸引眼球。
貫穿式尾燈組整體點亮效果十分炫酷，使用 OLED 光源之後，當駕駛者走近和離開時，將呈現與之對應的不同照明效果，讓 A8 科技感爆棚。
內飾方面，A8L 給人煥然一新的感覺，科技感得到瞭革命性的進化，搭載瞭全液晶儀表盤、中控臺大尺寸液晶屏和多功能方向盤。
全新 A8L 采用大量觸控操作面板，而且按鍵帶有震動來模仿物理觸感。
作為一款 D 級旗艦豪車，而且是加長軸距，後排自然不必擔心，豪華感營造得十分到位。
新車後排配備瞭大號的控制臺，包含有座椅加熱、通風、角度、後排空調系統、香氛系統等功能，更為老板座提供超奢侈的後排休息空間。
新款車型由 MLB Evo 平臺打造，不過相比前幾代車型，采用 ASF（Audi Space Frame）車身結構的全新一代奧迪 A8 竟然增重瞭 50 公斤。相比現款（D4）的白車身，全新 A8（D5）的鋼使用率由 8% 上升到 25%，鋁合金材質隻占 58%。白車身重量也增加 51kg 為 282kg，在各大廠傢紛紛減重的年代裡，不知道奧迪葫蘆裡賣的什麼藥？
全新一代奧迪 A8L 推出搭載 3.0TDI（柴油 /286 馬力）和 3.0TFSI（汽油 /340 馬力）兩款 V6 渦輪增壓發動機的車型。未來其還將增加搭載 4.0TDI（柴油 /435 馬力）和 4.0TFSI（汽油 /460 馬力）兩款 V8 渦輪增壓發動機的車型。
旗艦版本則搭載瞭 6.0 TFSI W12 發動機，並且全系標配 quattro 四驅系統。
另外，全新 A8L 將裝配一套由 48V 電氣系統和發動機組成的輕混動系統，該系統相比乘用車常用的 12V 系統能夠更加節能並且高效。奧迪官方透露，該系統將帶給全新一代 A8 車型在功率上提升 16 馬力，扭矩上提升 60N · m，同時在 NEDC 測試方案下，新車的油耗也將有 0.7L/100km 的下降。
全新一代 A8L 擁有更加年輕運動的設計語言，搭配瞭極具科技感的配置，比如配備 L3 級別自動駕駛技術 " 奧迪 AI"，在小於 60km/h 復雜道路下，能實現自動駕駛，駕駛員可以在車上閱讀、瀏覽 Pad、回復郵件等。
全新 A8 起價 90,600 歐元（約合 70.2 萬），A8L 起價 94,100 歐元（約合 72.9 萬），歐洲地區今年第三季度上市，它展示出瞭未來新一代奧迪車型傢族化的設計思路，磚叔很期待對它進行試駕體驗。
