很多小夥伴會把購車預算設定在 20 萬以內，而這個價格段性價比較高的車型之中，小智更推薦三菱歐藍德、WEY VV7 和大眾帕薩特。
三菱歐藍德
廠商指導價：15.98 萬 -22.38 萬元
參考成交價：15.25 萬 -21.65 萬元
三菱歐藍德憑借硬朗大氣的外形、豐富的配置以及車內寬裕的乘坐空間，成功吸引大批消費者關註。較高的性價比讓它在今年收獲瞭超過 6.6 萬臺的不錯銷量。除最低配車型外，歐藍德為全系車型都配備瞭上坡輔助、7 安全氣囊、無鑰匙進入及啟動、真皮座椅、座椅加熱等豐富配置。盡管歐藍德還存在後排座椅偏硬、新車有異味等缺點，但它卻是全球極少數能連續三年評選為 IIHS 最佳安全 SUV 的車型之一，整體質量、可靠性令人滿意。
WEY VV7
廠商指導價：16.78 萬 -18.88 萬元
參考成交價：16.78 萬 -18.88 萬元
WEY VV7 無疑是今年自主 SUV 市場上最重磅的車型之一。作為 WEY 品牌首款 SUV，前衛時髦的外形極具運動感，也成功為其吸引大批年輕用戶。定位於中型 SUV 的它，有著寬敞的乘坐空間。頗具科技感的內飾，做工非常細膩。全系車型標配的 12.3 英寸數字儀表盤、6 安全氣囊、主動剎車、自適應巡航等豐富配置，都體現瞭它的高性價比。今年 10 月，它的月銷量突破 8000 臺，直逼廣汽傳祺 GS8。
大眾帕薩特
廠商指導價：18.99 萬 -30.39 萬元
參考成交價：15.86 萬 -27.20 萬元
大眾帕薩特本目前在市場終端有著十分可觀的優惠讓利，這也令其成為 20 萬價格段以內極具性價比的一款合資中型車。簡單熟悉的外觀、內飾，雖然少瞭些新意但卻屬於大方耐看的一類。巨大的市場保有量賦予瞭它較高的保值率。目前 20 萬以內能買到 2017 款 330TSI DSG 禦尊版（指導價 24.39 萬），像是胎壓監測、並線輔助、倒車影像、自動駐車真皮座椅、座椅記憶等各項實用性功能它均有裝備。
6-8 萬元能買到的緊湊型車其實不少，像是奇瑞艾瑞澤 5、吉利遠景、吉利帝豪、雪佛蘭科沃茲、長安逸動、豐田威馳等，但站在性價比的角度出發，小智更推薦吉利帝豪和奇瑞艾瑞澤 5。
吉利帝豪
廠商指導價：6.98 萬 -10.08 萬元
參考成交價：5.86 萬 -8.93 萬元
吉利帝豪今年憑借累計近 20 萬臺的傲人銷量成功領跑自主品牌緊湊級車型銷量榜。高性價比是它的最大賣點，除最低配車型外，包括 ESP、倒車影像、倒車雷達、上坡輔助、手機互聯等配置均為全系標配。此外，寬敞的車內空間以及不錯的動力性能都是帝豪的亮點所在。
奇瑞艾瑞澤 5
廠商指導價：6.39 萬 -9.79 萬元
參考成交價：5.56 萬 -8.96 萬元
即便銷量不及吉利帝豪，但奇瑞艾瑞澤 5 同樣也是自主緊湊型轎車中的熱門車型。運動化的外觀、不錯的乘坐空間以及出色的燃油經濟性都為其贏得出色口碑。此外，包括全系車型配備的 ESP、倒車影像、倒車雷達等功能也體現出瞭它的誠意。值得一說的是，艾瑞澤 5 還成功遠銷埃及、智利、巴西等國。
日產逍客
廠商指導價：13.98 萬 -18.98 萬元
參考成交價：12.33 萬 -17.26 萬元
日產逍客和奇駿共享 CMF 平臺打造而來，盡管兩者同樣定位於緊湊型 SUV，但它的空間尺寸明顯小一號。和同級競品相比，更親民的定價和出色的性價比都是它的優勢所在。值得一說的是，它在市場上還有著不錯的保值率。缺點方面，後排空間小、起步動力肉、車身漆面薄、內飾廉價等缺點都有待改進。
WEY VV5
廠商指導價：15.00 萬 -16.30 萬元
參考成交價：15.00 萬 -16.30 萬元
VV5 是 WEY 在今年推出的第二款 SUV，它的整體造型風格和大哥 VV7 一脈相承。除瞭犀利的顏值之外，性價比更是它的賣點。全系均配備 6 安全氣囊、並線輔助、主動剎車、全景影像、自適應巡航等。此外，不錯的內飾質感和後排空間表現都是它的優勢所在。
點評：
不論是性價比、空間、內飾質感還是配置豐富程度，WEY VV5 都有著更出色的表現。站在日常使用的角度出發，小智更推薦 VV5。
斯柯達速派和大眾帕薩特共享平臺打造而來，盡管兩車從內飾到外形輪廓都十分相似，但銷量卻有著明顯差異。就產品力而言，出色的動力與不錯的燃油經濟性讓速派給人留下深刻印象。此外，空間以及舒適性方面表現也讓它適合傢用。唯一不足的就是它的品牌力稍弱瞭一些，未來保值率會受一定影響。
