今年 7 月 1 日起，最新的《汽車銷售管理辦法》正式實施，《辦法》明文規定：" 經銷商應當在經營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他相關產品的價格和各項服務收費標準，不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。" 通俗的說，就是新政禁止瞭 4S 店加價賣車的行為。
截止 9 月 1 日，政策剛好實施瞭 2 個月，按理說，效果已經顯現。
那麼市場上加價賣車的現象是否得到遏止？我們兵分多路前往廣州十傢 4S 店、銷售網點調查，發現現在加價的真的少瞭很多，主要是現在市場不好（8 月淡季），而不是商傢們多自覺，例外的就是奔馳和上汽大眾瞭，好吧！一個是豪華車的龍頭，一個是非豪華車領域的老大。
{ 傳祺 GS8 }
等車一個月，沒有優惠
傳祺 4S 店剛上市的 GS7、GS3 貨源很緊，需要等待，上市時間較長的 GS4 已經有少量優惠瞭，最大的明星還是 GS8，它可是與漢蘭達、銳界齊名的 " 大 7 座 SUV" 三劍客之一，但緊張程度已經緩解不少。
GS8 大約要等 1 個月，但不用加價瞭。
據銷售顧問介紹，前兩個月，店裡一個月賣 300 多臺，其中 100 多臺是 GS8；現在每天也有幾臺 GS8 交付，下定的話大概需等待一個月，在國慶前可以拿到車，不用加價，因為 GS8 的產能也再提升。
{ 博越 }
送購置稅，有現車，產能上來瞭
博越也是吉利的明星 SUV，月銷超過 2 萬多輛，曾是最緊俏的 SUV 之一，在廣東銷量也是僅次於 GS4。
博越可以送購置稅瞭。
當我們到達吉利經銷店時，銷售顧問明確說，博越現在有現車，並且可以送購置稅（幾千元），因為吉利在寶雞產能提升瞭。
除瞭博越外，店裡的帝豪 GS、遠景 SUV 也有不少優惠。
{ 奔馳 GLC }
要麼買精品，要麼加 1.9 萬
奔馳 4S 店是我們所經歷裝飾最豪華，人氣最旺的 4S 店。不幸的是，從新到的奔馳 S 級、E 級、C 級、GLC 都清晰註明瞭必須額外購買的選裝配置：例如琥珀光學膜、行車記錄儀、立體地毯等，其中熱門的 GLC 尤其好賣。
奔馳 GLC 還是得加價，要麼加精品。
銷售顧問稱，雖然國傢有政策，但它們一般按照供求關系來定價，比如剛中期改款的 GLA 市場需求較小，也有優惠。
奔馳 CLC 作為奔馳 GLK 的換代車型，基本上處於供不應求的狀態，好車自然不愁賣。銷售顧問稱，你可以不用選配開走裸車，但必須加 1.9 萬元。他還透露，10 月份將迎來 GLC 的 2018 款。
{ 奧迪 Q5 }
折扣價在 15%
作為 GLC 的競爭對手，產品力老化的 Q5（明年國產全新一代）似乎沒那麼風光瞭。銷售顧問稱，奧迪 Q5 的總體折扣在 15% 左右，也就是說原價 40 萬元起的奧迪 Q5，35、36 萬就可以買到，性價比非常高，畢竟也是個豪華品牌，這也可以解釋為何它一個月還能賣 1 萬臺左右。
奧迪 Q5 的性價比高。
在北方等地還處於加價的奧迪 Q7，在這個店裡也有 10% 的優惠，60 多萬就能買到。
{ 上汽大眾 }
途觀 L 優惠 6000 元，途昂加價 2.5 萬
途觀自 2010 年 3 月 26 日上市以來，加價就成為瞭途觀在終端銷售市場的常態，直到 2015 年上海車展前夕上汽大眾進行瞭一次官降，才算結束瞭途觀加價銷售的狀態。
途觀 L 已經有瞭優惠，有興趣的消費者可以多找幾傢店對比一下優惠的幅度。
途觀 L 作為全新一代的途觀，上市以後加價也是一個很普遍的現象，不過目前途觀 L 全系都有 6000 元的優惠，實際購車的話優惠談到萬元左右應該不是難事。
經銷商表示，自途昂 4 月上市後，途觀 L 就停止瞭加價並給出瞭優惠政策，且目前店內 1.8T 動力版本的車型均有現車在售，顏色以白色、黑色為主。
途昂是目前上汽大眾產品體系內唯一加價的車型。
而途昂由於廠傢產能的原因，現在全系車型均需要預定，預定的周期在兩個月左右，但除瞭黑色、棕色的車型之外，其他顏色由於廠傢排產的原因，預定周期會稍久一些。途昂 2.0T 車型全部加價 2.5 萬元，而 2.5T 車型則加價 3 萬元。
{ 廣汽豐田 }
漢蘭達預定兩個月，凱美瑞混動優惠 4 萬
新款漢蘭達上市後一直處於供不應求的狀態，也是經銷商最賺錢的一款車，目前漢蘭達購車仍需預定，預定周期在兩個月左右，更為誇張的是，我們走訪的經銷商店內連展車都已經出售，店內隻有一臺四驅豪華版的試駕車供消費者體驗。
展廳內的漢蘭達都已經銷售，足見漢蘭達的受歡迎程度。
目前漢蘭達在經銷商處沒有要求加價或加裝精品，選擇黑色、白色車型可以更快的拿到現車，但是購買漢蘭達車型需要支付 3000 元的出庫費用。
產品生命末期的凱美瑞現階段性價比優勢明顯。
而現款凱美瑞逐漸進入瞭產品的生命末期，汽油版車型優惠 2.8 萬元，且實際購車優惠還有商談的空間；混動版凱美瑞現金優惠 4 萬元，在廣州還可以額外享受 1 萬元的節能補貼，不過凱美瑞也有 2000 元的出庫費用。
{ 東風本田 }
思域預定半年，CR-V 預定三個月
東風本田目前的產品陣容中爆款的車型不少，進店後更給人一種不愁賣的感覺，銷售人員甚至需要同時接待多批客戶，除瞭解答客戶問題之外，客戶在店內基本上沒有銷售人員陪同。
思域、CR-V 兩個爆款車型經銷商銷售都表示不加價銷售，根據訂單的先後順序交車，思域目前的預定周期在半年左右，目前下訂需要明年 1 月才能交車；CR-V 的預定周期為三個月，如果選擇朱玉黃、琥珀棕、赤霞紅三個顏色，預定的周期會有所延長。
雖然思域、CR-V 並沒有加價銷售，不過銷售表示想要提前提車仍需要加裝一些裝飾，當然如果消費者願意等到合同規定的時間提車，而選擇不加任何裝飾也沒有問題。
