隨著全球推廣新能源汽車，出現瞭很多新興的電動車制造企業，這些企業都有著顛覆行業的夢想，這其中的也不乏很多優秀的中國企業，讓我們國人看到瞭中國造車新希望。在國內新能源汽車市場一片大好，蔚來汽車、小鵬汽車、威馬汽車橫空出世的當下，曾經的那個籌劃多年的國內新能源汽車 " 領導者 "FF（法拉第未來），有幾個人還記得？
不過，被人遺忘又能怪誰呢？作為新能源新興品牌當中最 " 難產 " 的一位，賈躍亭早在 2014 年就開始著手自己的造車計劃，在 2016 年 1 月與 FF 公司聯手正式踏上造車路。轉眼兩個春秋，老賈到現在連一臺車都沒落地，FF91 的內飾長啥樣到現在還沒人知道，17 年的樂視危機讓其身陷囹吾，隨後爆出的 FF 工廠停工，員工遣散等消息更讓大傢都認為這個品牌算是 " 涼瞭 "。
而在我們都快忘掉這個品牌的時候，突然有消息稱它又 " 活 " 瞭，而且還要量產！
近日，有 FF 合作商爆料稱，賈躍亭的夢想車將於年底交付，美國定價約 25 萬美元左右。由於 FF 總部位於美國，並且是在美國投入生產的，因此國內售價應該不會低於 200 萬。由此可以看出 FF91 定位為豪華電動車品牌，看上去是要超越寶馬 i8 的節奏啊！一位 FF 的合作夥伴表示，FF91 的交付時間預計在 2018 年底，2019 年有望在中國上路。
先讓我們來回顧一下 FF91 這款純電動 SUV 曾經在發佈會中展現出的實力，法拉第未來 FF91 的長寬高分別為 5250/2000/1598mm，軸距則更是達到瞭 3200mm，比起特斯拉 model s 大瞭不止一兩圈。除瞭大外，FF91 的外形設計非常具有科幻感。
在動力方面，FF91 搭載瞭一塊由三臺電動機組成的發動機，其最大馬力科大 1050，783 千瓦的峰值全球之最，扭矩更是達到 1800 牛頓 · 米以上，2.39 秒的 0-60moh 加速，充電一次可行駛約 700 公裡。並且擁有成熟的自動泊車技術，還具備目前市面上最強開放的電力驅動系統，可以用任何充電系統，號稱秒殺特斯拉。在這樣的性能下，註定 FF91 與國內其他電動車不在一個量級。
盡管如此，作為一個新入局品牌，哪怕 FF91 各項數據均獲得多方驗證，一開口就要價 200 萬是不是有點獅子大開口 ? 大傢對於這件事怎麼看？歡迎留言發表看法！
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