佈加迪 Chiron，自去年初的日內瓦車展發佈以來，一直倍受外界的 " 關註 "。先是科尼塞克 Agera RS 以 36.44 秒 0-400km/h 的驚人成績打破瞭其 41.96 秒的輝煌記錄，近日美國獨立車廠 Hennessey 也宣佈：將在今年的 SEMA 北美改裝車展，以全新 Venom F5 挑戰佈加迪 Chiron 的極速王者地位！
這並不是 Hennessey 第一次挑戰佈加迪。早在 2010 年，Hennessey 就推出過一款 Venom GT 用來挑戰當時的極速記錄保持者佈加迪威航 Super Sport，並以 435km/h 的極速成功打破瞭威航 431km/h 的記錄，但因未完成往返兩次測試以及量產 30 臺的條件而未被吉尼斯紀錄收錄。
感受到地位被威脅的佈加迪，便於去年推出瞭 Chiron，憑借其 8.0 升 W16 的四渦輪增壓發動機，以 1500 匹馬力成功的打破瞭前輩威航 Super Sport 的極速記錄，隻是一直沒有一款能夠承受 Chiron 極速的輪胎，所以目前還沒有準確的得知其極速究竟是多少。
而 Hennessey 則稱，其最新的 Venom F5 將搭載經由他們精心升級的 7.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機，最大也能爆發出逼近 1500 匹的馬力，並通過其極端輕量化的車重水平，能讓 Venom F5 相比 Chiron 輕瞭至少 500 公斤，從而達到比 Chiron 更高的極限速度。
至於最終的極速目標是多少，Hennessey 並沒有明確給出，近日在官方放出瞭一張似乎帶有預示性的圖片。這個圖片中的左方是半個 Venom F5 的車尾，右邊是一個寫著限速 300 的路牌，這似乎暗示著 Venom F5 可達到每小時 300 英裡 ( 482.8km/h ) 的極速。
對此，佈加迪官方笑道，Chiron 是不會達到 300 英裡之極速的，因為目前沒有任何一款合法的輪胎可以安全承受這樣的速度，他們沒必要、也不想去承擔這樣未知的風險。因此，究竟 Venom F5 能否突破這個極限問題，我們這些吃瓜群眾還是好好期待隨後北美的 SEMA 改裝車展吧！
