車展結束啦，GOING 也該開啟吃喝玩樂的本能瞭！不過在開始之前咱們先來瞭解一下，在瑞士出遊不管是自駕還是乘坐公共交通都有哪些註意事項。郭隊也用親身經歷給大傢展示一下懶惰的血淚史。
先跟大傢講講停車的問題吧，在瑞士自駕是很復雜的一件事。如果說你一定要在你住的附近停車，或者你在地面停車的時候，你需要看它，停車位區域的顏色，如果是白色的話就可以停，如果是藍色的話就可以免費。
但是也不是說，就可以隨便停也可以隨便免費，當這個區域是藍色的時候，證明這個區域是可以免費的。但是每個車對應的這個區域都有不同免費時間的要求。
比如說有的地區，隻能免費停 1 個小時，那就有這麼一個東西，在車上都會有這麼一個免費停車的藍色小牌子。把牌子上的時間調整到現在時間，證明我這臺車是什麼時間停在這裡的。到瞭時間瞭我就必須要走，不走的話那就要吃罰單瞭。
它通常會有藍色的指示牌，告訴你這個區域，你最長可以停三十分鐘還是九十分鐘。 在大街上會有矗立的一個咪表，它現在的做工都比較精細瞭，不像老城區裡面個別的咪表，都是物理按鍵的，用起來不是太方便，像這種的都是觸摸。
我們輸入完車牌號之後點 ok，就可以選擇下一步，是停多久、幾點停的，有對應的錢，刷卡或者塞硬幣都可以。而且整個刷卡的區域，也沒有劃卡的瞭。因為現在所有的 VISA 的信用卡都是帶芯片的，所以它直接可以無接觸進行刷卡還都是挺方便的。
這是當地停車的狀況，如果你違章停車瞭，車上會別著一個罰單，大傢還是盡量避免這樣的情況出現。對於這麼麻煩的停車位，解決的方案就是每一個地區都有一個超大型的地下停車樓。停車之後我們會取一個條，當你走的時候在機器上交錢，就開車可以走瞭。
實際上在這的話停車很復雜，車位也很緊缺。但是，如果你騎得是一臺摩托車的話，就一切問題都迎刃而解瞭。因為在這摩托車是免費停車的，而且給摩托車設計的車位也非常多。
我們看隨便一條小街上，都是摩托車的停車位非常的充足。當地這些騎行的車手技術還不錯，而且他們真的是把摩托車當成一個交通工具。
所以你看這，無論是特好的摩托車也行，或者說一般得摩托車也好，都帶著這種車衣。這如果是在國內的話可能會說：哎呀太 low 瞭！但是在這就沒事，因為所有的人都隻是把它當做一個交通工具來對待。
這的摩托車基本上還是以日本的一些牌子，包括意大利的，尤其是意大利的多，還有宏達，本田的，雅馬哈的，而且好多都是大的踏板車，大綿羊，這種前置兩輪的摩托車。
而且在這種環境下騎起來還是挺方便的，因為經常堵車，這樣騎起來就會比較輕松一點。幾乎所有的摩托車都會帶風擋和尾箱，這樣也是滿足他們的一些騎行需求。
其實呢，騎自行車的人，也挺多的。但是因為整個這個城市有點像舊金山似的，就是上下的坡度非常大，所以在這騎自行車通常都是那種電動自行車。
而且他們的電動自行車也不是像咱們國內那種，跟電動摩托車傻傻分不清的感覺。它還完全是山地車那種造型，但是在大梁上會有一個這種鋰電池的裝置，在後軸上有一個電動機的驅動。還挺美觀的，而且騎著非常快，確實也是很便捷的一種交通方式。
接下來就是我的血淚史！因為懶沒有把車開走，我們停瞭一天零十五個小時。所以在機器上塞入停車條之後，顯示 103 瑞朗。。。。相當於人民幣六百多塊錢。。。太貴瞭。。。我的心在滴血。。。。
我告訴大傢一個省錢的小招吧，如果是你晚上七點之後，可以停在路邊上隨便的區域裡。隻要是停車線，不管是白線還是藍線，藍線本來就是免費的，白線的話到晚上也沒有人管你，所以那會兒雖然算是違章，但是整個城區的老百姓都是這麼停的。也沒人管，你隻要在早上差不多八點之前把車開走就行瞭。
在日內瓦出行也不一定非要開車出行，我們也可以選擇其他的交通方式，比如有軌電車。當我們入住到酒店的時候它都會給你張卡，這個卡你住幾天它就會給你寫幾天，算是免費的通票。你可以坐有軌電車也可以坐普通的巴士，連船都可以坐啊，可謂是在日內瓦出行的神器！
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