抱著一試的心情去試駕共享汽車,這輩子再也不想開瞭

08-07

每當和爸媽訴苦

爸媽總是一臉不屑

你這也是算是吃苦?

想當年 ········

你爸我騎著鳳凰牌單車一路向北

大腿內側都磨爛瞭

···········

說到鳳凰牌單車

茶哥想起小時候

曾經有過的一段 " 陰影 "

大傢都知道,早期的鳳凰牌單車,車輪很大,座位很高,加上當年茶哥還小,學騎車的時候被 " 虐待 " 瞭無數次,幾乎放棄學單車的念頭。後來傢裡買瞭摩托,那輛鳳凰牌單車就被打入 " 冷宮 "。很多年,茶哥都不願想起那段苦不堪言的 " 學車 " 時光。但是,好景不長,茶哥考到瞭駕照,開始接觸汽車,那一段記憶卻被挖瞭出來,原因是因為下面這些車,難開的程度不低於當年還是小短腿的茶哥學騎鳳凰牌單車。

Smart

看到 smart,大傢可能都會有個疑問,smart?那麼小的車,怎麼會難開呢?確實,這麼小的車,車感再差的人也不會剮蹭到。但是,茶哥說的難開的地方是它曾經的 AMT 變速箱,那頓挫感完全和它萌萌噠的外觀不對稱,都感覺能整臺 smart 給 " 挫 " 起來。而後來換上 6 速雙離合的 smart 雖然頓挫感減少瞭許多,但依然在升檔時會感到頓挫。另外,smart 的三缸機在啟動的時候會伴隨著一陣抖動。講真,開 smart 確實需要點技巧,才能把它開的比較順。

哈弗 H2

在之前,關於哈弗 H2 抖動的問題,茶哥的同事大軍也對此進行瞭一番調查,問題也基本查明。但是今天茶哥要說它的變速箱問題,最極端的時候需要降到一檔的時,是退不下來的,需要先掛到空擋到差不多停下,才能掛入一檔,並且轉速會掉的異常快,幾乎要面臨熄火的狀態。隻能半離合,深踩油門,把轉速拉高,直至聞到燒胎味道,特別是在上坡路段。哈弗 H2 前 3 個檔,基本都要拉高轉速換擋,重要的是哈弗 H2 入檔難,但可能茶哥開車比較溫柔吧。在加上抖動的問題,開哈弗 H2 確實挺費勁的。

知豆

在此之前,茶哥對知豆是沒什麼興趣的,但是自從共享汽車出來後,茶哥便抱著一試的心情去試駕瞭一下知豆。結果是,茶哥再也不想開著這輛車瞭。首先,這麼小車的,原地打方向盤的力度居然能和五十鈴那麼重(雖然有些誇張,但真的重),而在平穩行駛後到 30km/h 的時速後,又會變得異常的輕,手指尾都能轉動。另外,速度快點打方面都感覺要翻車瞭的節奏,避震能比面包車還爛。

農村 " 神器 " —拖拉機

最難開的車,沒有之一。啟動它,都能讓你出一身汗,如果開上一個月,手臂能達到大腿的粗度,並且肌肉線條非常分明。有個小坑能把肺都震出來,開完之後,菊花感覺受到重創,下車後毫無知覺。彎度過大還轉不過去。但是,拖拉機可以說是世界上 " 轉向最精準 " 的車。

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