《美國消費者報告》對各個級別的車進行瞭綜合大比拼後，又分別對車輛的可靠性、道路測試、乘坐舒適度等方面做瞭評測之後的排名分析。之前寫過類似文章，但這個榜單是最新的，馬自達 CX-5 和本田 CR-V 都在其中。
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參考標準：向上深綠圈為最好，向下大紅圈為最差。
☑為推薦。
1 斯巴魯森林人
綜合評價得分：83 分
森林人在這項綜合評價中得到 83 分的好成績。
得益於其在同級別中有著很好的主被動安全性能，再加上斯巴魯自傢在四驅技術上的儲備，不管是在可靠性、車主滿意度還是駕駛感受來說，都是好評連連。
可以說在緊湊型 SUV 裡一直口碑都不錯，但也不得不承認，老款有燒機油現象。
改款後的森林人，主動安全再度提升，有瞭 Eyesight 版本可供選擇。
內飾什麼的就別太糾結瞭，買這車的也沒有沖內飾來的。
2 馬自達 CX-5
綜合評價得分：80 分
馬自達 CX-5，外形不錯，開起來質感不錯，配置厚道，還省油，在同級別在安全配置上算是厚道的車型之一。
大多車主給瞭好評，盲點檢測、主動剎車功能更讓 CX-5 收獲不少粉絲。
而且人傢在 JNCAP 汽車評估中獲得五星級獎。更是讓大傢對其好感度大增。
霸特，這車也有槽點，國產內飾做工一般，味道大，讓車主不是很爽。
3 豐田 RAV4
綜合評價得分：79 分
豐田出品，可靠性相對有保障。RAV4 也一樣，在綜合評價裡，可靠性大綠圈最好，但車主滿意度一般。
雖然在燃油經濟性和空間方面做的還不錯，但車主們普遍反應座椅的腰部支撐不是很好，坐久瞭會不舒服。
另外噪音啊、操控啊，還是不要提瞭，國產的 RAV4 曬久瞭味道還大。
4 本田 CR-V
綜合評價得分：77 分
本田 CR-V 性價比高，車型各方面設計都很成熟，配置也算是蠻有誠意，在米國的統計中，車主滿意度不低。
而且，CR-V 一直美譽度就不低，新款未上市前，大傢就滿懷期待的盼望著，然後等來瞭新車因為剎車故障要召回的消息 ……（捂臉）
不是要黑誰，隻是說大傢理智買車，稍安勿躁，等個一年半載的再買也不遲。對吧？
5 起亞 KX5
綜合評價得分：76 分
起亞 KX5 的總體成績都在平均線以上，車輛可靠性和車主滿意度給出的評價也安全過關。
但反映最多的就是，儲物空間的設計很一般，另外後方視野也很一般，說白瞭就是不合理。
在國內，這貨低配倆氣囊，沒有電子車身穩定控制系統。借起亞十個膽兒都不敢把這配置的車賣到美國。
6 現代新途勝
綜合評價得分：75 分
新途勝雖然整體得分比較靠前，但可靠性方面也僅僅隻有及格的成績。
車主們對其的評價大多是開起來還是比較容易上手的，但低速運行時會有顛簸抖動的感覺，嗯，國內最近也是爆出大范圍的車主投訴，幾乎都是發動機故障，真是無獨有偶啊。
在國內，途勝和起亞 KX5 一副德行，低配要啥沒啥，身為合資 SUV，低配倆氣囊，沒電子車身穩定控制系統。
在其它國傢都不敢這麼囂張，但就賣給中國人，嗯，現代的銷量每況愈下也是不無理由的。
7 雪佛蘭探界者
綜合評價得分：73 分
作為昂科威的換殼版本，雪佛蘭探界者有七座，並且把雙離合變速箱換成瞭 9AT，這個造型在國內肯定是吃香，價格定的也一如既往地不高。
綜合評價裡可以看到車主滿意度倒是不低，但可靠性就隻有中等成績瞭。
在國內，有昂科威做小白鼠，探界者的質量很可能會比昂科威強，就是通用做的 9AT 和 7 速幹式雙離合變速箱哪個可靠？歪，小白鼠都來集合瞭。
8 福特翼虎
綜合評價得分：71 分
福特翼虎，外形好看，給人一種很敦實的形象，配置也算厚道，隻是在評測中，車主們反映油耗不是很理想。
即便在可靠性和車主滿意度上隻是中等水平，消費者仍然做瞭推薦，這車比多數日系更運動，底盤質感更好，看著也更安全。
國內翼虎在早期暴露出來的問題不少，改款後銷量也沒有當初火爆，不介意小毛病可以考慮。
9 日產奇駿
日產奇駿的表現一直比較均衡，可靠性成績還不錯，但車主滿意度就沒那麼好瞭。
不管是從油耗、整車操控還有倒車影像來講，大傢對其還是挺有好感的。
但缺點也是不少的，發動機噪音大，前座為織物材質的座椅不僅感覺 low，且支撐感太辣雞，同時讓車主們不爽的另一個因素就是這貨越賣越貴瞭。
國內這貨的 7 座版挺受歡迎，就是日產在控制成本方面玩的太 6，自己體會。
10 三菱歐藍德
綜合評價得分：60 分
註意咯，這裡開始就沒有推薦的標識 ( 小對勾 ) 瞭。
三菱歐藍德的口碑其實還不錯，空間不小，視野好，動力總成也比較成熟，畢竟三菱的三大件一直是優勢。
但近幾年對汽車實在是不太上心，可靠性在這次評價中及格，可車主滿意度卻得到瞭差評。綜合評價得分隻有 60。
吐槽點比較多，路試成績也一般，譬如發動機噪音太大、乘坐舒適度、更過分的是後排乘客沒有 A / C 通風口，國內看在價格的份上就忍瞭吧。
11Jeep 指南者
綜合評價得分：48 分
Jeep 指南者得分最低，46 分。可靠性評價也是差，車主滿意度隻是將將及格。
安全配置不敵同級其他車型，小毛病還多，同平臺三菱都沒這麼慘。
國內老指南者主要賣情懷和價格，新指南者賣的則是外形和性價比，本來還指望著指南者來打翻身仗，但是 Jeep 的可靠性卻是讓很多人望而卻步。
附總表供參考：
