全球首款接近量產太陽能汽車 暴曬一天行駛 29km

08-03

腦洞大開的人類,一直在為新的出行方式,更具創意和環保的方向展望。繼發明並預售飛行汽車後,全球第一款量產太陽能電動汽車也正式發佈瞭。

未來汽車的發展方向被鎖定為從傳統燃油汽車,轉向新能源汽車再到純電動汽車時,當中世界上還有著各式各樣的新能源車型不被人類所看好的,但它卻是理想且美好的。比如一些小眾、充滿各種不便和難以推廣的新能源汽車,燃料電池車、飛行汽車、太陽能汽車等。其中太陽能汽車早已存在各種科幻小說、紀錄片及電影當中,但直到現在你都難以在道路上看到它的身影。

據外媒報道稱,德國的 Sono 公司上周發佈瞭世界上第一款接近量產的太陽能汽車 Sion,售價為 16000 歐元(約合人民幣 12.7 萬元),不過該車真正交付要等到 2019 年。

據介紹,Sion 太陽能汽車車長約 4 米,車頂、引擎蓋、車身到車尾共計覆蓋瞭 330 片單晶矽太陽能電池板,太陽能電池上面塗有一層 8 毫米厚的聚碳酸酯,可以起到抗震、防風雨以及輕量化的作用。

不過,如果僅依靠太陽能充電,Sion 太陽能汽車充電一個白天續航裡程僅為 18 英裡(約 29 公裡),顯然這樣的續航裡程是不可能滿足絕大多數人的出行要求的,而且天氣多變不可能保證一直有足夠的太陽能充電。因此 Sono 公司還為 Sion 太陽能汽車安裝瞭一個 30kWh 的電池組,可以和普通電動汽車一樣進行充電。

有趣的是,Sion 太陽能汽車的太陽能電池組與車輛是分開銷售的,用戶可以選擇月租或者一次性購買,一次性購買的售價將不會超過 4000 歐元(約合人民幣 3.2 萬元)。按照相對簡單的新歐洲行駛循環 NEDC 標準,Sion 太陽能汽車的續航裡程可達 155 英裡(約 250 公裡)。

Sion 太陽能汽車配置瞭一個 107 馬力的電動機,最高時速可以達到 140 公裡 / 小時。另外,該車配置瞭 5 個座椅,能夠拉動重達 1650 磅(約 748 公斤)的拖車。更神奇的是,這款汽車還可以變身一個移動充電站。在接入標準的傢用充電設施後,Sion 太陽能汽車還可以為其他電動汽車充電。

Sono 公司於 2016 年 7 月成立,Sion 太陽能汽車是眾籌項目的產物,目前 Sono 公司已收到瞭 1100 輛太陽能汽車的訂單。最終是否能夠交貨就不得而知瞭,每年眾籌產品暴斃或者最終沒能實現的不再少數,更何況是這樣一款設計飄渺的產品呢。太陽能汽車註定不會成為主流,天氣環境的變化都會影響車輛的正常使用,各種不便利的因素都阻礙著他進一步推廣,這一切的問題也隻能等待技術上的突破瞭。

太陽能汽車歷史可追溯到 1978 年,世界上第一輛太陽能汽車便在英國研制成功,時速達到 13 公裡。

中國是否也有太陽能汽車?那是當然的,2016 年,一傢名為漢能的新能源汽車企業,一口氣推出瞭四款全太陽能動力汽車,外形看上去奇形怪狀。而漢能這傢企業是全球化的清潔能源跨國公司,其著名的是以薄膜太陽能發電的產品。目前也僅僅停留在概念車階段,能否實現量產也還是未知之數瞭。

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