一汽 - 大眾新高爾夫對比騏達 / 福克斯

03-22

中國經濟的迅猛發展帶來物質的極大豐富,汽車逐漸成為很多傢庭的標配,而緊湊型轎車在傢轎這個市場中占瞭很大的份額,因為緊湊型轎車通常價格比較適中,尺寸和功能適合傢用,對於城市通勤、周末郊遊和假期出行均能勝任。

那麼如何選擇一輛適合自己的緊湊型轎車呢?我們不妨看看目前市場上的暢銷車型,俗話說,經過市場檢驗的熱銷車一定不會差(這是編輯自己總結的),在此編輯選取瞭一汽 - 大眾新高爾夫、東風日產騏達和長安福特福克斯三款代表車型,從外觀、內飾、配置、空間、動力等方面逐一解析,看看哪一款才是你的中意之選。

解析之前,我們先來看看三款車的基本數據對比。

從廠傢的指導價可以看出,新高爾夫價格上定位高端,騏達則相對價格較低,但選車是各方面因素的綜合比較,其中性價比是一個重要因素,那三款車的綜合得分到底如何,我們還是來仔細對比一下。

新高爾夫——緊湊型兩廂車標桿

總結:2009 年,一汽 - 大眾第六代高爾夫上市,憑借俊朗的外形和優秀的品質,迅速獲得中國消費者的青睞,並逐漸成為國內緊湊型兩廂車市場的標桿車型。而作為第七代中期改款車型,一汽 - 大眾新高爾夫品質依然出眾,外形更加時尚,新增配置提高瞭性價比,安全性和操控性能也得到提升,看來這標桿車型的位子還會繼續坐下去。

總結:在中國汽車市場打拼十餘年,東風日產騏達也獲得瞭良好的口碑和不俗的銷量,而 2016 款騏達憑借時尚的造型設計、良好的空間表現、居傢的駕乘氛圍以及較低的購車成本,在年輕車主人群中仍然具有不小的吸引力。

總結:福特福克斯也是中國緊湊型轎車市場的老將瞭,自 2005 年在中國上市以來,以其動感的外形和優良的駕控獲得瞭不少車主的厚愛。但福克斯自 2017 年陷入困境,銷量持續下滑。2018 款福克斯雖然增添瞭部分配置,但止血效果不佳,銷量在今年 1 月跌破萬輛大關,同比下降 26.17%,環比下降高達 38.16%,長安福特迫切需要新一代福克斯救市。

全文總結:

同為熱銷車型,三款車卻有著迥然不同的市場定位和設計風格,如果要做個形象的比喻,那麼新高爾夫就是一位精致的型男,各方面都很均衡出色,細節更是無可挑剔;騏達是鄰傢少女,年輕富有親和力,但不註重細節,毫無激情;福特福克斯則是旋風小子,激情有餘,實力不足,還常常 " 不修邊幅 "。這樣的風格定位,其實也是市場多樣性的反映,畢竟消費者的需求是不盡相同的。

而就三款車車型本身而言,新高爾夫外形和內飾設計簡潔大氣,氣度非凡,材質和做工精良細膩,質感高級,安全和舒適性配置方面也是非常豐富,考慮周到,動力組合和底盤調校更是大眾的強項,對騏達等競爭對手形成碾壓性的優勢,這也是新高爾夫能成為緊湊型兩廂車標桿的實力所在。

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