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在公交車上“動手” 這些乘客和司機都被判瞭刑
11 月 2 日，重慶公交車墜江事故原因公佈：系因乘客坐過站與司機激烈爭執並互毆，致使車輛失控墜江。該事故相關調查結果提到 乘客劉某和駕駛員冉某的互毆行為與危害後果具有刑法意義上的因果關系，兩人的行
縱使交警虐我千百遍，我待改裝如初戀，說多瞭都是淚！
如果你花瞭大量心血改裝的愛車，卻屢次在路上被交警查扣，不知道會是什麼心情呢？即使還原瞭，還是逃不過，這裡面真的有說不出的心酸。很不幸，今天的車主毛毛就遇上過這樣的事情，接下來我們就一起看看他是怎麼開始
希望越大失望越大？豐田亞洲龍到底來不來
去年年底，豐田銳志停產的消息成為銳志在中國獲得的最後一波關註；如今，在中國賣瞭幾十年的一汽豐田皇冠也由於銷量不濟，即將退出歷史舞臺。一個是特立獨行的銳志，一個是經典奢華的皇冠，他們雙雙的隕落讓豐田在中
QX50 換裝 2.0T V6 情懷最後一隻恐龍將滅絕
用更便宜的價格購買現款英菲尼迪 QX50，不僅適合傢用，而且還能彰顯情懷，不會讓人吐槽你不懂車，據悉在一些城市，英菲尼迪的不少 4S 已經沒有現款 QX50 的庫存瞭，可見現款 QX50 即將成為絕版
86 退出中國、銳志停產的痛，此刻寶馬 M3 最明白！
寶馬 3 系一直以來都是寶馬汽車最成功的一款車型，從 1975 誕生至今，它被人們看作是最能表達寶馬品牌運動精神的車型，如今早已 6 代更迭，論操控、論駕駛樂趣同級別中無出其右。在其基礎之上打造而來的
2017 年，這些停產的經典車型，你最舍不得的是哪款
隨著汽車工業的發展，部分跟不上時代的車型，或者不受待見的車型，會被廠傢宣佈停產。在很多停產的車型中，有著不少的經典車型，比如說在上一年剛宣佈停產的銳志，以前傢喻戶曉的豐田花冠，新舊交替的馬自達 6，曾
國產亞洲龍上 2.0T+8AT 接班銳志皇冠
《我有車》原創新車報道：今年初的北美車展上，量產版寶馬 X2 和全新一代豐田亞洲龍正式亮相，其中寶馬 X2 將於二季度引入國內，而全新第 5 代 Avalon 亞洲龍將在年內引入一汽豐田國產，來替代已
試完 V6 老天籟後，結論竟是別信三缸車？
最近跟阿山做 Let's 購，借瞭臺 2009 年日產天籟公爵，和 2009 年豐田銳志。我們是通過手機軟件來租車主的車，為免廣告嫌疑，這裡就不說是哪個軟件。有瞭這個軟件後，我們可以借助群眾力量來借到
2017 款皇冠值得買嗎？同價位還有什麼推薦
想請教老師，2017 款運動皇冠現在值得購買嗎？或老師有值得推薦同價位的轎車，感謝！這款車的硬件技術含量很高，2.0T 的雙噴發動機 + 水冷中冷器 + 豐田專屬 VVT-i 正時 + 愛信 8AT，
請感謝這些假牌車主，他們在用金錢和自由博君一笑
以車相人，不單止可以從車的檔次價格來看車主是否有錢，還可以通過車牌號碼。一般來說像什麼順子、葫蘆、五連號什麼的，這種車牌的車都不會便宜到哪裡去，車主也是非富則貴。不過也有人打起車牌歪主意，不知是虛榮心
10 萬預算買 6 缸 2.5L 後驅車，就是車主放棄軒逸的理由
車主是接觸單一車型時間最長的人，是最瞭解自己愛車的人。可能專業性比不上職業車評人，但車主的反饋往往最真實。我們不評車，隻做車主的搬運工。文字版分割線HI 大傢好 我是 2008 款豐田銳志的車主我買的
起亞史上最帥的後驅轎跑 放進國內能救急不
前置後驅，對於不少車迷來說都是神一樣的存在，此前的銳志停產，粉碎瞭很多年輕人想擁有一輛後驅轎跑的夢。不過，起亞在廣州車展推出一款名為 Stinger 的轎跑，采用前置後驅的驅動形式。當然，這輛起亞 S
皇冠也走運動路線，雙邊四出，豐田再造後驅神車
在父輩那個年代，皇冠就是豪華車，是成功人士的象征。但近年來，隨著消費人群年輕化，皇冠也逐漸走運動路線。一改 30 歲大叔風格，年輕 10 歲成瞭小鮮肉。銳志放心退休瞭，妞都讓皇冠照顧著。雖然這次發佈的
被遺忘的皇冠，還有機會找到存在感嗎？
如果不是十五代官圖發佈，我實在想不出任何理由，可把豐田皇冠納入選題之列。不論在大街上，還是各種品牌活動中，皇冠的存在感幾乎是透明的。但如果翻看國產 C 級車銷量排行榜，皇冠的月銷量也可以達到兩三千，排
你沒看錯，豐田真把新一代皇冠送上紐北
皇冠顯然不是我的菜，但每次說起，卻有著說不完的感觸。記得讀小學的時候，看到別人傢開著皇冠來接，大傢都會投以羨慕的目光。那時皇冠的高端形象，真正做到瞭婦孺皆知，連小孩子都知道開皇冠的，絕非等閑之輩。後來
誰跟我說開銳志妹子就會上車？看完後真是紮心瞭！
如果說 8 月份最火的車型是什麼？想必說豐田銳志很多車友肯定沒意見。是的，因一女子的驚人言論，銳志成瞭眾車友調侃的 " 撩妹神車 "。不過，開銳志妹子就真的會上車嗎？看到最後真是紮
驚呆！這款車難道是英菲尼迪和特斯拉的兒子？
近日，一輛奧迪車在高速上逆行將近 30 公裡，民警指揮作戰室與之展開生死追蹤，最終成功攔截。近日，一司機路過收費站時，卻持卡與高速收費員 對峙 瞭起來，就差短短 10 厘米，倆人誰也不願意向前伸一
豐田全新運動性能系列 GR Sport/GR/GRMN
豐田歐版雅力士高性能版車型 YARiS GRMN 在年初的日內瓦車展發佈，根據豐田的等級劃分，性能從低到高依次是 GR Sport < GR < GRMN。另外，普通版車主也可以通過購買
銳志、花冠、馬 6、EVO ……那麼多經典車型為何都停產瞭？
前兩天，茶哥朋友圈被一張圖給刷爆瞭！是的，銳志停產瞭，最便宜的大後驅停產瞭。車型停產，其實也不是一件的很稀奇的事，隻是某些車型因為其有特別之處，常被人討論，認知度高，停產的消息一出，自然鋪天蓋地。而銳
銳志終於停產瞭，但好像沒有人真的難過
如果說送一個人去機場，已經看著她的背影從安檢進去瞭，那一刻你一定難過的難以附加，說不定情到深處還能不自主的擠出兩滴眼淚出來。但是你哭著哭著，隱約看到她走瞭回來，她說剛剛看瞭下背包，洗面奶忘記托運瞭，走
一汽豐田銳志宣佈停產，以後隻能買掛 X 標的進口銳志
敲黑板劃重點！一天的重點車事都在這裡瞭，看完就可以去吹牛瞭。別克全新 MPV GL6 亮相，預計 11 月上市新車采用別克最新傢族前臉設計，造型比 GL8 更時尚動感。懸浮式車頂，車尾部分則沿用 GL
國產豐田銳志正式停產 在華生產共 12 年
我們從相關渠道獲悉，一汽豐田銳志車型正式結束在華 12 年的生產。此前，一汽豐田曾多次辟謠稱銳志車型不會停產。但是，現在隨著第 528188 輛銳志下線，國產銳志車型正式宣告停產。第 528188 輛
銳志改裝瞭就能撩妹？改不好也要負分滾粗
現在買得起車的人越來越多瞭，車主之中也分瞭各種門派，有的人堅決擁護原廠車，有的人喜歡小改怡情，有的人則改裝上癮如吸毒改裝是門技術也是門藝術，今天雷雷就跟大傢介紹幾種改裝風格，讓大傢裝逼的時候別搞錯瞭細
肌肉小生開 250 萬奔馳大 G 追女神，竟輸給銳志？真相是 .
都說香車配美人！咱猜對瞭開頭，竟沒猜對結尾 ……導演剛開瞭一部陽剛氣十足的奔馳 G 級車約見瑋女神，瑋女神剛開始竟然還不為所動？這可是現在最火的越野車：范爺，濤姐，春哥全在
女子找情敵撕逼：我男朋友開銳志什麼妞接不到？用得著載你？
如果說 " 本田超跑 "，你一定會想到 GK5，如果說 "V6 大後驅超跑 "，你一定會想到銳志。作為經典的 V6+ 後驅組合，銳志雖然馬力不算大，改裝潛力卻非
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