長城 WEY 的首款混動 SUV,充滿電能跑 660 公裡!

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說到國內新能源汽車市場,我們很多人都會想到比亞迪。但在全球能源格局以及國傢政策之下,越來越多的汽車廠商開始轉戰新能源市場。長城旗下的 WEY 品牌也不例外,推出瞭首款新能源車型 P8。

WEY P8 將亮相於近期開幕的廣州車展。該車搭載一套插電式混動系統,最大續航裡程可達 660KM,預計會在今年年底正式上市。

WEY P8 的前身是在今年上海車展上展出的 WEY Pi4 VV7c,"Pi4"(PLUG-in Intelligent 4WD)是插電式混合動力智能四驅的縮寫。從名稱上我們可以看出,它是基於 VV7c 的混合動力版本,也是 WEY 首款新能源車型。在今年 9 月份的法蘭克福車展上,WEY Pi4 VV7c 正式更名為 WEY P8。

P8 的前臉設計與 VV7 有著很大區別,巨大的梯形進氣格柵,有點類似最近火爆的宋 MAX 造型,中央采用瞭蜂窩網狀設計搭配 WEY 豎型標志,視覺沖擊力十分強。尾部則沿用瞭 WEY VV7 的造型,雙邊共四出的排氣佈局,提升瞭檔次也增加瞭運動氣息。

在內飾方面,WEY P8 采用瞭 WEY 傢族式的內飾設計風格,黑色 + 米色配色,木紋飾板、三個圓形空調出風口、9 英寸的懸浮屏以及 12.3 英寸液晶儀表等。WEY P8 還將提供自適應巡航、前碰撞預警、自動緊急制動系統、車道保持系統、駕駛疲勞探測系統、車道偏離預警等功能,豪華又不失安全。

這款 P8 的長寬高分別為 4765/1931/1655mm,軸距則為 2950mm。由於是基於 WEY VV7 車型打造的,所以在車身尺寸上並沒有太大出入,長度方面稍微要比 VV7 要長一些。

新車動力上采用的是 48V 插電式混合動力系統,由一臺 2.0T 渦輪增壓發動機和一臺電動機組成,綜合最大馬力為 340 匹,最大扭矩為 524 牛 · 米,百公裡加速僅 6.5 秒,純電模式最大續航裡程為 50km,整車綜合最大續航裡程為 660km。

網友熱評:

@srv480032:一個外形拉長拉短出瞭三個型號。還招設計師嗎,按比例放大縮小,這活我幹得來。

@浪跡長沙:物極必反!前臉太大瞭吧!感覺沒 vv 系好看、你們覺得呢

@lin14700:看這霸氣的外觀就知道不是模仿 crv 的地盤,也不是祖傳的 2.0 或者 1.5,唯獨祖傳瞭它懟廢坦克的安全性能,宇宙無敵!

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