你感受過汽車方向盤的異常抖動嗎？比如汽車時速 50 公裡時，方向盤不會出現震動，在 80 公裡時，方向盤就開始出現明顯的抖動，如果一直定速在 80 公裡，那麼抖動會一直持續下去，達到 100 公裡之後，抖動反而會消失。
一般來說，方向盤抖動跟車速有關，但並不能準確地說出方向盤抖動與車速之間的關系，但總體來說，跑高速的時候出現方向盤抖動的機率較大。這是車輪動平衡出現問題的表現，與我們日常用車習慣有著很大的關系。導致輪胎動平衡不好的主要原因有以下幾點：
1．經常以較快的車速沖上路肩導致輪胎、輪轂變形
城市車輛越來越多，停車問題特別突出，一些比較老舊的城區停車問題相當嚴重，不少人喜歡把汽車開上路肩。由於缺少緩沖物體，很多人一般會加大油門沖上路肩，瞬間產生的沖擊力日積月累，會對汽車的輪胎、輪轂、半軸、懸掛、橫拉桿等造成嚴重沖擊。
經常沖路肩不隻是對輪轂或轉向系統造成影響，直接影響的是汽車輪胎。
由於沖路肩的瞬間所產生的沖擊力，最終導致輪胎出現鼓包、破裂，最關鍵的是會使平衡塊掉落，特別是粘貼式平衡塊，這些都是引發萬向盤抖動的原因。
平衡塊常見的有兩種，一種是粘貼式的，一種是鑲嵌式。現在主流使用的是粘貼式，優點是不需要損壞輪毅即可達到平衡的效果，而缺點則是容易掉落。當車輪遇到沖擊的時候，最容易出現的問題就是平衡塊掉落。
2．補胎後沒有重新做平衡測試
如今汽車補胎主要使用內補法，內補法的操作是需要把輪胎和輪轂分開，補好輪胎之後需要把輪胎套回輪轂上。
經過拆裝之後，輪胎與輪轂上的平衡已經受到破壞，需要重新做動平衡測試，如果不做或者數據不準，那麼方向盤抖動就會出現。
3．汽車輪胎螺栓沒有完全固定好
車輪未完全固定好。拆卸、安裝車輪移開千斤頂之後，還需要再次擰緊固定螺栓。因為車輪著地之後，螺栓還存在著一定的間隙，如果沒有完全擰緊，在行駛中由於車輪松動而導致方向盤抖動。
所以，在用車過程中一定要註意停車方式，即使迫不得已非要停在路肩，也不要大油門沖上去，，可以選擇較為輕緩的方式！
