今年，國內的小型 SUV 市場註定會掀起一陣波浪，因為新的攪局者——豐田 C-HR 將加入。而目前在小型 SUV 市場，本田繽智混得非常不錯，那麼，當它遇上瞭老冤傢，會摩擦出什麼樣的火花？恰好，我們都試駕瞭兩款車，下面分享下我們的感受。
由於 C-HR 在國內還沒上市，為瞭方便統一，兩款車都用海外版的照片。圖中的繽智還是中期改款前的，但這無所謂，因為繽智的中期改款變動很小，外觀僅中網、車燈有些改變，內飾除瞭車機系統增加對蘋果、安卓的支持，增加些安全配置外，其他改動都可忽略。
C-HR 和繽智互為冤傢，它們既有共同點，但又差異明顯。以尺寸為例，C-HR 的長寬高分別為 4360/1795/1550 毫米，軸距為 2460 毫米。繽智為 4294/1772/1605 毫米，軸距為 2610 毫米。看起來 C-HR 比繽智大一些，但坐進車內兩者完全相反。
C-HR 的靈感似乎來自雙門較跑車的 "2+2 座 "，前排是最舒適的，而後排座椅像是後加的，尤其後側窗狹小，坐進後排仿佛跟坐小黑屋似的。而繽智就能做到全方位兼顧，前排、後排都能乘坐舒適。
▲ 豐田 C-HR 的乘坐空間表現，雖然頭部空間沒問題，但光線暗
▲ 本田繽智的乘坐空間表現，車內較通透，而且後排有車頂拉手
後備廂空間也有較大差異，C-HR 的尾門位置較高，搬運行李不算太方便，而且放眼望去容量不大。
▲ 豐田 C-HR 的後備廂，很難放下一套高爾夫球包
▲ 本田繽智的後備廂，輕松裝進一套高爾夫球包
而繽智比它好太多瞭，不僅後備廂大，車內後排還能進行兩種變形——一種是常規的放倒後排，另一種是把坐墊收折起來。可以說，豐田在 " 偷空間 " 方面還要多向本田學習。不過，C-HR 可能因為轎跑 SUV 的造型設計限制瞭空間。
在日本，C-HR 和繽智都有混動版車型，而且市場占比率非常高，其中 80% 的 C-HR 和 70% 的繽智都是混動版。但在中國，由於相關部門對混動汽車不夠重視，所以預計在國內上市的 C-HR，主力車型還是搭載 1.2T 發動機的汽油版，而混動版（搭載 1.8L 發動機）隻能作產品線的補充，就像現在卡羅拉 / 雷凌混動的角色一樣。
另外，在中國售賣的 C-HR（或奕澤）可能頂配提供四驅。因為在日本，汽油版全部都配四驅，隻有混動版車型才是兩驅。但考慮到成本問題，可能在中國銷售的主力車型仍然是兩驅的 1.2T。
C-HR 操控更好，繽智更適合乘坐
以前，我聽過有人把日系雙田的關系和德系奔馳、寶馬做類比，認為豐田車開起來更舒適，好比奔馳；而本田更運動、操控感更強，就像寶馬。如果你是這麼想，那 C-HR 和繽智就會顛覆你的觀念。
其實，C-HR 的研發初衷就是讓它更具有駕駛樂趣，從造型和總佈置上就能看出來。由於它基於 TNGA 架構研發，使得它的坐姿較低，車身強度很高，減少瞭車輛在動態行駛中的車身形變。
豐田還專門把路試車拿到德國紐北不斷測試，按照歐洲車的風格做調校。所以，你如有機會開 C-HR 去劈彎，會發現它的極限速度比其他豐田車高，車身側傾也更小，底盤很紮實，活脫脫一個加高的運動車。
▲ 本田繽智的轉彎半徑為 5.3 米
▲ 豐田 C-HR 的轉彎半徑為 5.2 米，比繽智小一點
但美中不足的是，C-HR 的動力輸出保持瞭豐田一貫的 " 平順、線性 " 特點，故犧牲瞭一點激情。深踩油門也沒有彈出去的快感，隻聽到發動機在撕喊，動力卻不緊不慢地提升。簡言之，就是動力弱，和韌性、紮實的底盤調校不搭。
而這點，本田做得比較好。繽智加速既做到平順，而且爆發力較強，深踩油門起步就 " 竄 "，變速箱往往在三千轉上下換擋。1.5L 動力被壓榨到極致，但噪音有點大，不過對一些人來說這不是缺點，反而能刺激腎上腺激素。
繽智的彎道性能沒有 C-HR 強，車身側傾也明顯一點，但它的優點是車內空間大，乘坐舒適，十分居傢。所以，兩者的側重點不一樣，C-HR 擅長操控，但動力、空間較差；而繽智擅長空間、動力，但操控遜色些。
追求個性就買 C-HR，考慮顧傢就選繽智
上面說瞭這麼多，我們發現這兩款看似直接對手的車，其實個性差異很明顯。C-HR 顯然在顏值、操控上花費較多精力，隻要看起來爽、開起來好玩就行，空間？算瞭吧，後排坐小朋友還差不多。這款車更適合剛步入社會的小情侶，開著它過過二人世界還挺不錯，等有錢瞭再換大點的車。
而相比之下，繽智相當於一個 " 全能手 " 瞭，動力、空間都讓人滿意，即使在同級別小型 SUV 上做對比，繽智在這兩方面也很強。關於操控層面，繽智也不差，甚至比很多小型 SUV 都好，延續瞭本田的作風。
這麼看來，C-HR 實現國產後能否月銷量破萬，現在我們還不敢論斷。雖然在中國，很多消費者表面上說自己是 " 顏值控 "，但真到他們掏腰包時，對一輛車的要求就提高很多，巴不得想要一個 " 全能手 "，在價格、配置、空間、安全等都多方面都做長時間的斟酌。而 C-HR 這麼個性，有多少人能接受？下面我們來投下票：
完
