奧迪可能最終打算去推出 RS8，而且估計至少 600 匹馬力起吧！
全新奧迪 A8 上市沒多久，不僅在減重方面效果卓越，而且在自動駕駛方面已經超過瞭特斯拉的水平，這我們就先不細聊瞭。
我們關心的就是那些性能車！沒錯，性能車！
現款的奧迪 A8 將搭配一個 3.0T 的渦輪增壓引擎，大約可以輸出 340 匹馬力。而即將到來的奧迪 S8，將搭載一款雙渦輪的 V8 引擎——據說這款引擎還是和保時捷帕拉梅拉同樣的引擎，可以輸出 530 匹馬力。
因為都是大眾旗下的公司，所以奧迪 S8 的混動版本，也將和保時捷帕拉梅拉 Turbo S E-Hybrid 使用同樣的動力總成。
回想起前些日子保時捷帕拉梅拉在紐北的輝煌成績，奧迪 S8 的運動血統還是值得非常期待的。
但是按照我們對奧迪的瞭解，看看 RS6 上面那個強大的彈射系統，奧迪可能並不會就此罷休。奧迪一定會推出一款更強大的 RS8 產品。
這可不，看熱鬧不嫌事大的藝術傢 Jan Peisert 已經開始設計 RS8 的外觀瞭。從渲染的圖片上可以看到，RS8 不僅使用瞭非常年輕的綠色，就像之前有小夥伴在歐洲測試的那款 RS5 一樣，而且在外觀上，RS8 將更有攻擊性（果然男子漢都喜歡極具攻擊性的東西啊，中二少年才會拯救世界 ……）。
大量的使用碳纖維的搭配，然後前後包圍、前唇、尾部擴散器，亞光黑的超過 20 寸的輪轂，雙出排氣和熏黑的中網，緊湊的車身，一切的一切都預示著 RS8 是一款非常強大的野獸。
不知道傑森斯坦森如果拍全新的《非常人販》的話，會不會還選用奧迪 RS8 瞭。
唯一讓人不太舒服的，就是價格。
僅僅是新款的奧迪 A8，V6 版本就大概需要 90000 歐的價格，按照國內的風格大約 90W 人民幣，所以 S8 最少也需要個 150W 左右，RS8 的話，還是動則 200 多萬。
考慮到奧迪 RS 系列在國外至少都是 40 歲以上的中年人開的，估計 RS8 的話，至少會是更老的大叔開的。
而且，保時捷的質量和品牌，還是要好過奧迪的 ……
所以，略堪憂。
