近日，國產 SUV 霸主哈弗可謂是出手連連，一款接一款的車型上市不斷攻占細分市場。3 月 25 日，被戲稱為 " 哈弗 H6 小弟 " 的哈弗 H4 正式上市，售價區間為 10.6 萬 -11.6 萬元。動力上，哈弗 H4 搭載 1.3T 和 1.5T 兩款渦輪增壓發動機。 ( 回顧試駕文章《哈弗 H4：註定又是一個爆款車型》有趣的是我們發現，哈弗 H4 全系車型都沒有手動擋。
那麼我們不禁要質疑瞭，哈弗 H4 真的能徹底接替 H6 的霸主寶座嗎？當然沒那麼簡單！這不，就在哈弗 H4 上市的前一周，新款哈弗 M6 就已經在天津改版上市瞭，售價區間為 9.00 萬元— 11.00 萬元。新款哈弗 M6 最大的亮點是自動擋車型全部采用 "1.5T+7DCT" 黃金動力組合，換裝的 7 速濕式雙離合變速器，使新款哈弗 M6 擁有更加出色的換擋速度和燃油經濟性。
如果說 H4 的上市是希望他能繼承 H6 的銷量王者，那麼新款 M6 的上市更是哈弗從靠一款車型單打獨鬥，變成瞭 " 一個好漢三個幫 "。
新款哈弗 M6 自動擋車型所搭載的 1.5T+7DCT 動力組合，最大功率 110kW， 210N•m，最大扭矩的輸出范圍為 2200-4500 轉。日常生活駕駛環境中 , 動力肯定是卓卓有餘的。匹配的自主研發的 7 速濕式雙離合變速器，曾榮獲 2017 年十佳變速器稱號，換擋平順，反應速度也有所提升，並且同時照顧到瞭燃油經濟性，百公裡油耗僅 6.8L。
哈弗的 M 系列首款車型 M6，最初的定位就是滿足那些熱愛生活同時又追求時尚的年輕傢庭的用車需求。新款 M6 當然也並沒有忘記這些初衷。立體化的中網設計由傢族式中網演變而來，內部蜂窩狀的結構造型將點線面結合，凸顯出整車的時尚動感。大燈的設計簡潔，辨識度很高，也非常富有切割感。尾門鍍鉻裝飾條與尾燈相融合，貫穿整個尾部，營造出寬厚的視覺感與穩重感。
哈弗 M6 的內飾延續瞭哈弗經典的造型設計，非常的簡潔大氣。中控臺采用貼合人體結構學的設計，同時車門扶手以及門板等位置均采用瞭皮質包裹以及軟質填充，保證內飾極佳觸感的同時，又提升瞭整體的高級感。
哈弗 M6 在安全性能上的表現還是很不錯的，配備瞭智能胎壓監測系統、ESP 系統、BOS 剎車優先系統、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像以及駐車雷達等一系列主動安全配置。在被動安全方面，除瞭雙安全氣囊和側氣囊以及側氣簾，哈弗 M6 還采用高強度籠式車身結構，車身分為潰縮吸能區及高強度座艙區，能在碰撞發生時吸收碰撞能量，並將其分散至車身各部位骨架，保證乘員艙空間不致變形，從而有效的保護車內乘客的安全。
作為一款傢庭用車，哈弗 M6 的舒適性和便利性配置也十分厚道。全系標配智能啟停、8 英寸 MP5 中控屏、一鍵啟動系統、無鑰匙進入系統、雙溫區自動空調、多功能一體式後視鏡、CCS 定速巡航系統。值得一提的是，新款車型全系增加瞭 Carlife , 操作更加智能方便。此外，精英型和尊貴型還增加瞭後排空調出風口，即使坐在後排的傢人也能享受到適宜的溫度。
在空間上，哈弗 M6 也與 H4 錯位競爭。M6 的車身尺寸為 4649*1830*1705mm，軸距為 2680mm（H4 的尺寸為 4410/1845/1695mm，軸距為 2660mm）。同級很少見的是，哈弗 M6 的後排座椅不但可以角度調節 ，還可 4/6 比例放倒，十分靈活方便，在提高後排乘坐人的舒適性的同時，還增加瞭後備箱的容積。
M6 擁有全面的安全防護、舒適的傢用空間以及出色的駕控表現。雖然在價格上，M6 與 H4 略有重疊，但相信對於有意向購買緊湊級 SUV 的用戶來說，每人都有自己不同的需求，而 M6 與 H4 則在最大程度上滿足瞭你對細分需求的判斷。最終的結果就是，在這兩款裡面選一款就對瞭。
