寶駿這個品牌的各種新車型，在國內可謂風生水起。上月的 510 剛剛擊敗瞭穩坐 SUV 銷量冠軍多年的哈弗 H6，而中小型 MPV 領域，730 的銷量又是成功的典范。要問上汽通用五菱以及旗下的寶駿，為何能夠獲得如此成功，在我看來最重要的一點，就是它不會刻意拔高品牌的檔次，而是直擊消費者最實際的用車需求，在同樣的價位下滿足用戶的更多需求，以及較為出色的整車品質。這種更接地氣的造車理念，難能可貴。這不，寶駿又為如今的二胎傢庭量身打造瞭一款經濟實惠的傢用多功能轎車，寶駿 360。
寶駿 360 采用瞭 6 座佈局，主要考慮到 7 座車型不能享受 6 年免檢，並且政策上相應的使用費用偏高。當然，6 座正好滿足瞭二胎傢庭的父母，兩位孩子以及兩位老人的用車需求，並且每一排座椅都提供瞭舒適而充足的乘坐空間。從外觀上看，寶駿 360 的設計簡約大氣，六邊形的格柵配合鷹眼大燈，讓整車看起來很舒展，有些 " 寬體 " 的味道，視覺上非常的顯檔次，作為一款 MPV，它的整體感官更有轎車的味道。
內飾方面，寶駿 360 采用瞭轎車化的設計。中控臺的操作非常簡約，大屏幕加上安卓手機互聯便可以搞定車內一切娛樂功能，按鍵僅保留於空調模塊以及少部分更加常用的功能。整車黑與米色的搭配，清新淡雅，也很符合當今時尚傢裝之風格。雖然內飾基本采用硬質塑料，但裝配工藝有著明顯的大廠風范。
寶駿 360 的空間佈局是最大的亮點。尤其是第二排座椅無論是空間還是舒適度，表現都非常的出色。因為六座的佈局，第二排的兩個座椅之間形成瞭一個通道，更加方便第三排的乘客出入上下。而靈活多變的座椅組合，可以同時滿足多名乘客乘車並且裝載更多物品的用車需求。相對 730 稍微有一點偏商用的定位來看，360 在空間佈局方面，明顯更純粹的為瞭傢庭所打造。
編輯講真：如今，各大品牌都相繼推出豐富的車型以覆蓋產品線，寶駿則是深耕二三四線城市消費群體。用最實在的價格與功能性以活動消費者的一直青睞，以更加接地氣的產品宣傳策略，告訴用戶它真的的用途到底如何。刻意的營造豪華與高大上，隻能拉遠它與目標群體的距離，隻有瞅準定位，精準投放，才能讓一個車型的銷量再次爆款。
總結：以寶駿品牌的營銷能力以及 360 的產品力，這款車爆款已成必然。它的價格區間將會與 730 相似，7-10 萬元之間，就可以買到一款大空間，更精致，更加轎車化的多功能 MPV。它以更加細分化的二胎傢庭市場作為切入點，空間佈局比 730 更為合理，內飾更加精致，更有設計感，相信可以為寶駿品牌打開一個全新的市場，而再次更為熱銷車型。
