一部車濃縮瞭上世紀美國敞篷跑車設計精華

上世紀 50 年代，美國本土催生瞭無數純手工打造的，各種不同類型的自制車與定制車，以表達制造者對金屬機械和汽車運動的熱愛及想法。除瞭玻璃纖維跑車，其中一類車屬於 Roadster 和 Hot Rod，今天我要介紹的這輛 Troy Custom Roadster 便是代表之一，而他最近一次露面，是在今年 8 月 19 日舉行的 Mecum Monterey 拍賣會上 .......

Troy Custom Roadster 出自伊利諾伊州第一傢捷豹官方經銷商 Wally Troy 和其團隊之手，於 1959 年打造完成。而同年代的捷豹正在制造其歷史上最具標志性的車輛——包括 D-Type、Mark 2 和 XK 系列。

在此之前 , 青年時期的 Troy 使用汽車報廢廠的零部件修改汽車，而這個愛好也為後來的定制汽車打下基礎。在 H.＆H. Auto Parts 工作瞭三年後 Troy 進入軍隊，在那裡他成為瞭汽車修理工。像很多汽車愛好者一樣也，他是有夢想的工匠，而 Troy 為瞭證明自己，他在 1950 款 Oldsmobile 88 Convertible 基礎上創造瞭其第一輛定制車—— Troy Special。

而這輛車也為 Troy 在 1952 年舉行的第 3 屆印第安納波利斯定制汽車展上贏得瞭 " 優秀設計特別獎 " 獎杯，同時這輛耗資 6 千美元和 8 個月工時的作品在展會上還受到瞭美國汽車設計師兼企業傢 Preston Tucker 的贊揚（Preston Tucker 著作之一便是 Tucker 48）。而 Troy 的第二輛作品 Troy Custom 則在 1953 款 Buick 基礎上完成，其 1954 年受邀參加 1954 Speedorama Auto Sports Show 並獲全場最佳定制。

50 年代中後期，Troy 嘗試改變方向並計劃打造一輛街道合法的賽車—— 1959 Troy Custom Roadster，這輛開放式雙座敞篷車在設計上借鑒瞭 Indy 賽車和當時大熱的 Hot Rod，同時也是對 Hot Rod 的升華。Troy 自己制造鋁制車身，自行設計鋼制管狀底盤，使用福特車軸、鼓式制動器和帶半徑桿鋼板彈簧懸架。

仔細觀察 Troy Custom Roadster 的造型，你會發現一些當時的汽車設計潮流，從側面看上去有點 50 年代一級方程式和歐洲開放式賽車的味道，前格柵設計參照瞭法拉利，樹脂擋風玻璃呈半圓氣泡狀，映射瞭噴氣時代。搭載雪佛蘭 350CI 小缸體 V8 發動機，4 雙腔化油器，4 速手動變速箱，通過 Excelsior 輪胎將動力傳至地面。

它在幾場芝加哥展會上亮相，成品被刊登在 1960 年 10 月刊《Hot Rod》雜志，在 1975 年被一位汽車愛好者買下並長期放在車庫中存儲，" 封印 " 瞭近 20 年後於 90 年代後期被發現並進行修復。修復後原車尾的備用輪胎被拆除並將後蓋抹平，新增鍍鉻側排氣管，塗裝深金屬綠色車漆搭配黑色內飾，配備 Stewart Warner 儀表、4 輻式方向盤和桶式座椅——曾亮相 2004 年的 Amelia 島優雅競賽和 Detroit Autorama，之後以 11.5 萬美元售出，行駛裡程隻有 2000 英裡。