現在汽車的售價越來越低，之前有一段時間 5 萬塊錢就能買大眾 polo，當然是裸車價，桑塔納 6 萬多，倒退 20 年，桑塔納得 20 多萬，造成這樣的原因就是現在競爭嚴重，廠商為瞭拉低售價，吸引消費者。
但是 " 一分錢一分貨 "，這是永恒不變的道理，售價低肯定是有原因的，減配嚴重，跟之前的質量不能同日而語，不過我們今天我們要講的不是桑塔納，而是來自本田旗下最熱門的小型三廂車——鋒范，我們一起來看看，這個起售價 7.98 萬的車，減配到什麼程度。
都說本田是買發動機送車，這句話在鋒范上得到瞭很好的體現，從外觀上看，基本與高配版保持一致，但是仔細看就會發現前臉還是很明顯的，首先最明顯的就是沒有霧燈，還有就是那根長長的天線，天線無所謂，但是霧燈作為一個這麼重要的安全配置，大師希望還是全系標配上比較好。
側面看上去基本沒有什麼區別，但是最明顯的就是這個鋼制輪圈瞭，太簡陋瞭點吧。不過輪胎是優科豪馬，還算一個知名品牌。
內飾上就醉簡陋瞭，什麼無鑰匙進入、中控大屏、座椅加熱、座椅通風這些都不要想瞭，最低配的連個收音機都不帶，其他的配置就更不要想瞭，並且沒有大傢最為關註的 ESP。
但是鋒范並沒有這麼不堪一擊，鋒范的優點確實都是在發動機，動力好、馬力大，省油，不愛壞。這也是許多人選擇本田的重要原因。
最後大師強烈建議各大車商，一定要全系標配 ESP，在這個方面國產車做的就比較好瞭，近日，長城、吉利、廣汽等 9 傢中國車企簽署瞭 "2018 年新上市車型全系標配 ESP 承諾書 "，承諾在明年上市的新車上全部標配車身穩定系統。
