鈴木在國內市場的境況很有意思，其旗下的車型諸如奧拓、北鬥星的知名度都要比鈴木兩個字更加傢喻戶曉，說起奧拓可能是人盡皆知，但是說起鈴木恐怕就要陌生三分瞭。但是隨著微型車在國內市場逐漸變冷，支撐鈴木的奧拓也已淪陷。而國產鈴木車型近幾年也試圖向上走高，其中長安鈴木啟悅是一款入門級的緊湊級轎車，近日該車推出瞭最新的中期改款車型，新款怒改大嘴中網。 ( 來自 : 張鐵綿 )
在汽車設計上，可以說是奧迪把大嘴前臉風格發揚光大，之後不乏大量模仿者，如今看來，好像這裡國產的鈴木啟悅的最新大嘴是最接近奧迪的瞭，其中網格柵與上一代的奧迪 A6 非常神似，變得非常霸氣，完全顛覆瞭此前俊朗的風格，不過據悉老款前臉也還將繼續保留。 ( 來自 : 張鐵綿 )
車身側面部分沒有變化，還是延續此前的設計，在造型上屬於中庸的風格，類似於捷達桑塔納的側身，簡潔流暢，如清水平淡，但是無功無過。 ( 來自 : 張鐵綿 )
車尾部分的變化很小，主要是對後杠底部造型做瞭調整，現款非常個性的類似炮筒式的後杠兩側裝飾件被取消瞭，而是改用瞭一組黑色的裝飾護板套件。其尾燈組造型很大，造型相對捷達這些車型看上去更時尚一些。 ( 來自 : 張鐵綿 )
內飾部分，中控臺的造型風格也是屬於很大眾的造型，非常簡潔，與時尚幾乎沒有任何關系，而改款並沒有對內飾做出調整，可以說是一大遺憾瞭，畢竟這套內飾的造型也實在是太乏味瞭。 ( 來自 : 張鐵綿 )
不過在空間上是這輛車的一大亮點，雖然尺寸要比寶來小一些，但是其後排的空間卻比寶來還要大，在動力配置上，長安鈴木啟悅搭載的 1.6L 自然吸氣發動機，匹配 5 檔手動和 6 速手自一體變速器，而作為鈴木的車型，油耗自然也是亮點，實際油耗在 6L 左右。目前其價格區間為 7.89-10.99 萬元區間，整體的價格區間要比捷達還要便宜一些，可惜的是因為品牌力不足，啟悅的市場表現與捷達相去甚遠。 ( 來自 : 張鐵綿 )
