說起美國生活，很多人首先想起來的就是帶小院子的別墅和停在外面的敞篷跑車，這應該是以前美國電影帶給我們最直觀的感受。但是如果自己觀察，還會發現他們開的車子都很一般，為什麼美國人的收入那麼高，開的車卻很一般呢？
為什麼說美國是車輪上的國傢，我想很多人都不知道。很多人會問，中國的車不是應該最多嗎？其實美國在 2011 年以後就不再是全球第一大汽車市場 ( 被我們中國超過瞭 ) ，但是美國仍然是世界第一汽車大國。為什麼這麼說呢？美國的汽車有多多！多到比開車的人還要多。從 1972 年開始，美國車的數量就超過瞭駕照持有人的數量，而這在中國是沒有的。
為什麼多數美國傢庭的車都很一般？
首先，能問出這個問題的人，要麼自己有車，要麼傢裡的親戚朋友有車，其實這樣的傢庭條件在中國已經算不錯的瞭。因為其實中國的大多數傢庭並沒有車，即便有也是不超過 10 萬塊錢的代步小車。而在現實世界中，美國傢庭的車也並非那麼的一般。另外，也有不少美國人喜歡開 " 豪車 "，當然這些人的收入自然也不低。
但為什麼會這樣呢？主要是因為：美國人並不強烈追求豪華品牌，如果豪華品牌車型的定價高於非豪華品牌的同級別車型，在競爭激烈的汽車市場中，競爭力無疑會下降很多。
隻能說，美國人並沒有中國人這麼好面子，汽車在他們的生活中是一種滿足出行的工具，而不是彰顯地位的工具。他們會在意汽車的舒適程度以及實用性，這也是為何美國車普遍很大、懸架很軟的原因。美國人買車確實是以實用為主。
另外，美國的二手車市場也很發達，一方面為不缺錢的人省錢，讓缺錢的人不至於無車可用，另一方面也讓一部分對汽車喜新厭舊的人可以經常換車而又不會損失太多，可謂皆大歡喜。
美國人掙這麼多錢都花在哪瞭？
比起中國人對 " 未雨綢繆 " 的鐘愛，美國人好像更喜歡 " 車到山前必有路 "。在美國，沒有存款的人很多，他們的錢都去哪瞭呢？美國人認為生活品質應該在各個細節之處體現。因此他們願意縮減在汽車上的開銷，將其用在生活的其他方面。比如說庭院的管理、娛樂和旅行、各種工具及消耗品還有醫保和社保等等。
