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前置後驅的阿特茲將亮相,馬自達向寶馬看齊、向祖輩致敬?
改款之後的阿特茲讓我遐想下一代的阿特茲瞭,最近有新鮮的新聞?牛車網網友純情小火機 答:最近,我們回答馬自達創馳藍天的內容很多瞭,但是,誰讓大傢的提問又提到瞭點子上呢!不得不說,第二代創馳藍天技術采用
寶馬 1 系三廂因共享被打廉價標簽,它還值得購買嗎?
日前,在沈陽、北京等地出現瞭很多寶馬 1 系共享汽車,並且另其引爆熱點的是,它每公裡收費僅需 1.5 元,油費全免,每輛車也上足瞭保險,完全不用擔心出險問題。什麼時候寶馬成為這麼廉價的 公用汽車
奧迪 A3 獨撐豪華緊湊級市場,中國特供寶馬 1 系已敗
前驅寶馬,不是真正的寶馬!三缸寶馬,不是真正的寶馬!特供寶馬,不是真正的寶馬!華晨寶馬 1 系三廂就是在一頓罵聲中誕生的,眼看奧迪 A3 一車獨撐一線豪華緊湊級市場時,寶馬也推出瞭自己的緊湊型轎車,而
奧迪 A3 最大對手承認失敗
奧迪 A3 最大對手承認失敗寶馬在造車的戰略上從來感覺都在輕視奧迪,但在戰術上卻不敢有絲毫怠慢。寶馬 1 系月銷售 2000 臺,瘋狂打折。7 月份,奧迪 A6、A4、A3 全面超越寶馬 5 系、3
全新一代寶馬 2 系有望於 2020 年 10 月推出
下一代寶馬 2 系將於 2020 年 10 月推出,新寶馬 2 系將同時擁有後驅、前驅以及四驅三種不同驅動形式的車型,同時在原有的轎跑版、敞篷版以及運動 / 多功能旅行車三種基礎上,在 2021 年還
豪華車天生愛後驅?原來是歷史的選擇
前後驅的駕駛體驗雖然不至於神乎到玄學的地步,但是對於國內的路況而言,除非上山,不然開起來都差不多的。而且現在的車子為瞭安全起見,即便是後驅車,在調教上都會偏向於轉向不足,因為在極限的時候,大部分沒有賽
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