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VV5 就是 H6 “換殼”,扒開底盤證明瞭一切
之前我們就說過,長城 VV5 與哈弗 H6 在內部結構和設計上,幾乎是一模一樣,並且我們在前後防撞梁的部分已經部分驗證瞭這一點。但依舊有些 朋友 不想承認,VV5 就是換殼 H6,那麼這期對於 V
再不瘋狂就老瞭!趕在 40 歲之前花 20 多萬買這車爽一把!
新一代的君威可以說是磚叔的老朋友瞭,無論是常規版本、性能版本還是混動版本,磚叔都有接觸過,從工程師面對面的科技介紹到實打實地拿到試駕車進行性能、油耗測試,磚叔算是深入地瞭解過君威傢族的產品體系。但當中
都說這車的底盤是全球頂尖,到底 NB 在哪?
剛上市不久的全新一代寶馬 5 系 Li,上次試駕時給磚叔留下非常深刻的印象。當時時間略微倉促,沒來得及深入體驗,最近磚叔又拿到瞭試駕車可以詳細體驗一番。前兩天磚叔先測瞭一遍油耗(點擊查看油耗結果),今
最便宜的奔馳,底盤原來長這樣!
之前磚叔評測奧迪 A3 用料做工的時候就說過,現在豪華品牌的入門款車型競爭已經很激烈瞭,所以在大傢看得到的配置用料上都不敢糊弄消費者,那麼在大傢看不到的底盤方面呢?為此,磚叔找來瞭奔馳的入門款車型奔馳
這 15 個日本設計濃縮瞭日本美學的奧義
本文授權轉自公眾號一夜美學(yiyemeixue)從MUJI的日用百貨、小米致敬過的傢電品牌BALMUDA、是枝裕和的電影畫面,到日本的宣傳海報、廣告甚至普通人傢的裝修風格,幾乎所有的日本設計好像都被
共享單車亂放到上樹,外國人是怎麼解決的?
共享單車雖然為我們解決瞭“出行最後一公裡”的問題,但伴隨著其井噴式增長,也隨之出現瞭各種不文明現象,譬如橫七豎八地任性停放 ——(圖片來源網絡)還有故意放在樓道上的,停在人行道
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