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在中國 汽車安全究竟有多麼“不重要”?
【Man 哥語】這篇文章並不是說中國汽車市場有多麼不好,其實就是一篇 抱怨 而已。不過看看也無妨,沒有負能量,說不定對選車買車還能有點幫助,提高提高對汽車安全配置的理解啥的。關於車身穩定控制系統車
日本車偷工減料?為證清白日產 4S 店拆車對比
汽車行業關註(autochat.com.cn)2 月 4 日報道——說起中國汽車市場,由於汽車起步普及都比較晚,因此相較於其它地區則顯得尚未 成熟 ,雖然中國已連續 9 年汽車產銷第一,成為全球最大
男子斥責日系車不安全,防撞鋼梁變泡沫
“簡配”或“減配”二字在中國可謂深入人心,汽車安全性在國人來看從早期的按一下鐵皮、聽一下關門聲音、重量的輕重來判斷,到現在認識到車身結構和材料運用的重要性,已經有瞭很大的進步。一輛車的安全與否,並不是
8 款副駕不夠安全的中型轎車 很多車就這麼暴露瞭
之前 IIHS 發現有車企針對 25% 小面積偏置碰撞進行針對性加強,就是有點作弊嫌疑,於是開展瞭副駕的 25% 碰撞測試,暴露瞭很多車型的區別對待,而從明年開始所有車型都要同時進行主駕、副駕的 25
這些撞車結局都很慘,買再安全的車一樣成渣
大傢經常在大街上可以見到各種各樣的車禍發生,有的隻是輕微的剮蹭有的則非常嚴重讓人觸目驚心。大咖覺得在日常開車時為瞭避免車禍的發生首先我們就應該瞭解車禍、瞭解汽車碰撞的過程,隻有先瞭解車禍的危險性才能在
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